Сообщения

Актуально

Можно поторговаться

Переключателю Sram X9 девятиступенчатому уже много лет. Модели 2009-2010 годов все такие 100%. Это не случайно так вышло, это такая конструктивная особенность.

Сейчас Shimano на 10 передач 1:1 и Sram 1:1, насколько я знаю, полностью совместимы.

Конечно всё нормально, почему у Shimano невозможна ситуация, когда болт L не выполняет свою прямую функцию, а при этом ещё и мешает. Как можно было так спроектировать переключатель, что бы это вообще было возможно? Это не баг, это фича (с) правильно? Если бы не манетки Sram Twister я бы плюнул на это дело ещё давно.

Относительно

Или может им предложить выпускать отдельную группу под Cube ANALOG?

Как на счёт универсальности?

Проблема локализирована. Как я и предполагал. Смена кассеты с шимано на срэм естественно ничего не дала (просто для уверенности попробовал), смена колёс на Mavic тоже ничего не изменила. Виноват кто? Только рама.  А точнее толщина петуха. Толщина петуха переменна, штангенциркулем измерить точно не получилось. Но он тоньше чем нужно. Подложил между петухом и перекидкой шайбу толщиной 1.8мм. Таким образом перекидка на указанное расстояние отдалилась от звёзд. Тепер хоть в спицы не попадает. Работает на грани. Ограничительный болт L одновременно защищает перекидку от пападания в спицы и ограничивает ход уже со стороны 9 передачи. Короче говоря один болт, благодаря кривым инженерам Sram, выполняет две функции: ограничивает ход перекидки с двух сторон. Мда.... Кто там ещё раз скажет что шимано говно, срэм лучше? И да, привет экспертам с веломании со слишком коротким болтиком.

Мда, бывает 

Да, ошибочка, спасибо, исправил)

Продам Avid Juicy Seven гидравлические тормоза 1100 грн. Задний калипер (суппорт, тормозная машинка) Avid Juicy 3, ручка Avid Juicy 7. Передний и то и другое Juicy 7. Между 3 и 7 принципиальная разница в тормозных ручках, а тут они обе Juicy 7. Предполагаю, что это сделано для красоты. Возможно в модельном ряду небыло других цветов. Технически работают идеально. Тормозные колодки отличные. Пробег минимальный. Обслуживания не требуют: поставил и поехал. Длина передней гидролинии 72см, задней 137см. На гидролиниях имеются бонусы: дополнительные крепления. Помогают красиво растянуть гидролинию по длине рамы. Можно встретиться, посмотреть вилку, обсудить лично интересующие вопросы. Город Чернигов. Связь - ЛС (личные сообщения).

Фотографии тут:
https://plus.google.com/photos/111397991813440829281/albums/5965000608252855649?authkey=CJi6kPq_z_PBVw

[Rock Shox Reba Race Dual Air]

Продам вилку Rock Shox Reba Race Dual Air с манеткой Pop Lock 2000 грн. Можно встретиться, посмотреть вилку, обсудить лично интересующие вопросы. Город Чернигов. Связь - ЛС (личные сообщения). Техническое состояние идеальное, недавно сделано ТО, пробег не значительный. Косметическое состояние смотрите на фото. Длина штока 19 см.

Фотографии тут:

https://plus.google.com/photos/111397991813440829281/albums/5964993675386362689?authkey=CKm0yduH4pm-DQ

Задний переключатель Sram X9 это кривое говно. Установка этого говна на раму  Cube ANALOG 2009 дубль 2. Проблема точно та же. Ограничитель под буквой L невозможно выставить корректно. Эти идиоты сделали так, что вкрученный до конца ограничитель L ограничивает не только движение в сторону самой большой звезды но и в сторону самой маленькой звезды. Короче говоря, правильно выставленный ограничитель L относительно большой звезды (первая передача) ни при каких обстоятельствах не даёт включить девятую передачу. Это уникальный переключатель, слов нет. Более того, ограничительный болт L слишком короткий, что бы выполнять свою первоначальную функцию - защищать переключатель от попадания в спицы. И при этом слишком длинный и не даёт включить 9-ю передачу. Итог - на моей раме ограничительный болт L не способен выполнять какие-либо функции.

Главное не взять Б/У
Тут я за формулу.


П.С. Хороший ротор без паука тоже очень редко гнется.

Все ротора сделаны из мягкой стали, без исключений.

Не уверен что передний переклюк трипл принципиально отличается от дабл.

Под гидравлику имеет смысл брать ротор на пауке - он меньше подвержен повреждениям, а это важно, поскольку гнутые ротора, которые постоянно чиркают о колодки, это проблема. Ротор не должен быть фигурным и тд: во-первых, вся эта декоративная ерунда уменьшает полезную площадь торможения ротора, во-вторых эта же декоративная ерунда повышает износ колодок: меньше дырок - лучше. Дальше смотрите по цене и весу ротора, что для вас важнее.

Если система Widnows XP то там вирусов огого какое стадо. А если Windows 7, 8, или даже 8.1 то да, второй пост более-менее справедливый. Но всё равно есть всякая зараза вроде рекламных баннеров на весь экран при загрузке системы с просьбой отправить смс. Из интернета такую хрень люди всё ещё цепляют.

299