Сообщения

посмотреть / пощупать в районе магазина "Электрон" телефон в ЛС

надпись CUBE видимо стоит 1000 грн )

[кокоса]

приварить сваркой Г-образный  рычажок к болту  и выкрутить
на любом сто где есть сварка, у кокоса может , ну на крайняк я на работе могу .

[1. ротор Ø160 мм - 50 грн]

1. ротор Ø160 мм - 50 грн



2. ротор Ø160 мм - 25 грн



3. Переходник 15 грн


4. Зажим Ø 34 мм


5. сидение Scott (330 грамм) - 100 грн




6. Велокомп Sigma 509 - 75 грн


7. есть еще 2 покрышки, может кому надо отдам так  (максис вормдрайв укатаная на 80% и вторая не помню название, около 60% износа)

тема не актуальна .

хочу тоже заказать , возьмите в долю

могу еще предложить в придачу 2 комплекта спиц (64 шт) 2.2 мм . очень крепкие

350 грн пара. Тысячи 3 км. Для них это ерунда .

    Изучу спрос на данные втулочки. состояние конусов идеал, ни раковин ничего похожего нет. пыльники все в порядке.   
    Думаю конструкция идеально подойдет для туризма. Легкая и быстрая замена спиц, не снимая ротора или звезд. Вес порядка 250/450 грамм (перед/зад соответственно)





Планирую заменить на очень легкие на промах.

максимально приближенно к шоссе против легкого ветра. 27-30 км/час можно крутить

практически нереально. на ХТ видел 1 раз попадался

  Читал,читал и не выдержал )))
Человек которые никогда не занимался велоспортом на шоссе (может МТБ) никогда не поймет зачем там те эксцентрики ставить именно так как описали выше , зачем белые носки , как ставить ручки , зачем брить ноги и еще вагон нюансов и неписаных правил велоспорта. Тренер лучший учитель в этом плане . а тут куча мнений . один говорит одно, другой другое, третий... А там как сказали, так и запомнил на всю жизнь и просто знаешь что ТАК надо

Андрей сейчас на Полуботка сидит. Любой механ тебе скажет все ли там норм или нет .

ПРОЕЗДИЛ ГОД НА XCT-V2 за свои деньги покатит . брал б/у за 200 грн .

до грибного канала 

канал вообще-то там гребной (от слова гребля) ,  а не от слова грибы , как могло тебе показаться