Сообщения

Вернулись с велопоход по весенним Карпатам, который сопровождался самыми неблагоприятными условиями за последние годы. В этом году Карпаты устроили нам испытания холодом, дождями и, как следствие, плохими дорогами. Нелегкие погодные условия проверяли нас на запас физической и моральной прочности. Редкие солнечные часы согревали наши тела и души! Командный боевой дух, юмор, дегустация согревающих продуктов домашнего и заводского производства, колыбинг и усадьбинг помогли с достоинством справится со всеми трудностями. Редкой изюминкой этого похода были приятные ночевки в палатке. "Деревня дураков" запомнится надолго и перерастет в легенды.🤣 Мы все молодцы! Особо приятно наблюдать за выпавшим в Карпатах снегом с теплой квартиры.

В новом формате, без палаток, проехались по Марокко. Погода не баловала жарой, особенно в горной части Высокого Атласа. В полной красе горы Атласа нам не открылись, но все остальные чекпоинтах побывали. После пересечения горного хребта посетили ущелья Дадес и Тодра, познакомились с глинобитной архитектурой на примере Айт-Бен-Хадду, поигрались в пасочки в самой большой песочнице Сахаре, вкусили ароматы дубильни, помочили ноги в Атлантическом океане, увидели коз на аргановых деревьях, норму по таджину (блюдо из мяса и овощей) выполнили. Из страны в качестве сувенира было вывезено аргановое масло и, не поверите, лук. Он, в Марокко, просто, объедение – сладкий и сочный. Все изображения можно посмотреть здесь.

Начинаем покупать билеты в Испанию и Грузию. Цены радуют!
С покупкой билетов в Грузию лучше поспешить, по-скольку к дате велотура цена взлетит вдвое.
На майский велотур в Карпаты осталось свободных 5 мест.
В июньский велотур на море места тоже стремительно заканчиваются.

Респект вам за такие мероприятия!!!

Спасибо! Присоединяйтесь к нашим велотурам. В соцсетях всегда можно следить за онлайн отчетами из наших велотуров. На сайте тоже есть художественные отчеты о прошедших мероприятиях.

Регистрация открыта во все велотуры.
Сейчас идет покупка билетов по приятным ценам в Марокко и Италию.
Начинаем покупку билетов в Норвегию.

Велотур в Марокко «Марокко – Красная планета» с 24 марта по 7 апреля (14 дней) - 680$ (проживание в отелях в стоимости тура)

Велотур по Украине «В Карпаты за нарциссами» с 28 апреля по 5 мая (8 дней) - 2000 грн. (проживание в палатках)

Велотур в Италию «От озера Гарда до Тосканы» с 11 по 26 мая (15 дней) - 880 евро (проживание в апартаментах в стоимости тура)

Велотур в Испанию «Путь Сантьяго» с 2 по 15 июня (14 дней) - 530 евро (проживание в альбергах в стоимости тура)

Велотур по Украине «Пора на море!» с 23 по 30 июня (8 дней) - 2200 грн. (проживание в палатках)

Велотур в Норвегию «Норвегия: королевство троллей» с 7 по 20 июля (14 дней) - 780 евро (проживание в палатках, все 14 трансферов на маршруте в стоимости тура)

Велотур по Украине «Чарующее Подолье» с 28 июля по 3 августа (7 дней) - 2000 грн. (проживание в палатках)

Велотур по Украине «Казацкая Черкащина» с 10 по 18 августа (8 дней) - 2500 грн. (проживание в палатках и одна ночевка в отеле в стоимости тура)

Велотур в Грузию «Вольная Сванетия» с 23 августа по 2 сентября (10 дней) - 270$ (проживание в палатках и четыри ночевки в гестхаусе в стоимости тура)

Велотур в Черногорию «Завораживающая Черногория» с 15 по 28 сентября (14 дней) - 399 евро (проживание в апартаментах в стоимости тура)

Велотур в Турцию «Непревзойденная Каппадокия» с 5 по 20 октября (14 дней) - 250$ (проживание в палатках и три ночевки в апартаментах в стоимости тура)

Велотур на Кипр «Вокруг античного Кипра» с 2 по 16 ноября (14 дней) - 250 евро (проживание в палатках и две ночевки в апартаментах в стоимости тура)



Зарегистрироваться в поход можно одним из удобных способов:
- личное сообщение в facebook
- написать письмо на почтовый ящик usenkoav1983@gmail.com;
- по номеру мобильного/вайбер/телеграм/ватсап +38 (066) 972-66-73
- через форму на сайте СКОРОХОД

Для большинства путешественников Норвегия - страна мечты, вот мы и отправились воплощать мечты в жизнь! Погода выдалась не присущая Норвегии, поэтому поход прошел в "тепличных" условиях и лишь один раз столкнулись с суровой норвежской погодой и то не на долго. Приехали загоревшие, а местами сгоревшие - вот такая Норвегия выдалась в этом году. Не смотря на сложный маршрут, нам удалось побывать во всех известных уголках, вершинах, мостах, дорогах Норвегии и увидеть удивительную страну троллей во всей ее красе! Полный фотоотчет доступен по ссылке. Приятного просмотра!

Не смотря на не совсем летнюю погоду в мае, Испания смогла влюбить в себя. Невероятной красоты холмы Галисии, бесконечные виноградники Риохи, интересные и душевные встречи, узкие и уютные улочки сел и городов - все это запомнится надолго. Испания, жди нас, мы скоро вернемся к тебе! Больше фото здесь

[Нитка маршруту:]

Монтенегро – так по-итальянски звучит название Черногории. Когда туристический сезон подходит к концу и жара идет на спад, мы отправляемся в велотур по прекрасной Черногории! Несмотря на свои маленькие размеры, страна очень популярна для отдыха не только на пляжах Адриатического моря, но и более активного отдыха. Наш маршрут проходит практически через все места Черногории, которые необходимо посетить. Во время путешествия по Монтенегро, мы посетим национальные парки с их ледниковыми озерами, проедемся по красивейшим каньонам рек, поднимемся на вершины Боботов-Кук и Ловчен, проедемся вдоль живописной Которской бухты, а так же насладимся отдыхом на берегу теплого Адриатического моря. Обязательно полюбуемся визитной карточкой Черногории – островом Свети-Стефан.

При регистрации в тур до 1 июня 2018 года скидка 3%!

Стоимость тура: 260 евро (7300 грн.)

Продолжительность: 14 дней
Километраж: 550 км
Сложность: средняя
Старт: 16 сентября
Финиш: 29 сентября

Зарегистрироваться в поход можно одним из удобных способов:
- личное сообщение форум, ВК, ФБ
- письмом на электронную почту usenkoav1983@gmail.com
- по одному из номеров мобильных телефонов (066) 972-66-73 или (098) 588-11-98
- через форму на сайте http://skorohod.pro

В стоимость тура входит:
- страховка
- четверо суток проживания в апартаментах
- рекреационные сборы за посещение национальных парков
- услуги гида-инструктора
- вкусное 3-х разовое горячее разнообразное питание
- подготовка продуктов и их сушка для облегчения ваших рюкзаков (занимаются организаторы)
- общественное снаряжение: газовое/бензиновое оборудование, топливо, кухонные принадлежности, gps навигатор, элементы питания, походный ремнабор, тент
- групповая медицинская аптечка
- консультация и координация процесса покупки билетов
- консультация по оборудованию велосипеда и личному снаряжению для похода
- эксклюзивный памятный сувенир каждому участнику похода

В стоимость тура не входит:
- авиабилеты или билеты на автобус
- питание в кафе и проживание вне программы тура
- экскурсии, входы в музеи, замки, заповедники (посещение по желанию и интересам), а так же личные расходы и покупка сувениров.

Оплата тура: для регистрации в туре необходимо:
- купить авиабилеты/билеты на автобус
- внести предоплату в размере половины стоимости тура для подготовки к походу, остальная часть оплачивается на месте старта. Оплата производится в евро либо в гривне по банковскому курсу в день оплаты.
В случаи отказа от похода сумма не возвращается, но может быть передана другому участнику или сохранена для следующего вашего похода. В случае схода с маршрута по уважительной причине деньги возвращаются частично, в зависимости от дня схода.

Изменения в маршруте: в зависимости от погодных условий, общего состояния группы, пожеланий участников, инструктор имеет право изменить маршрут в сторону его упрощения и общей безопасности.

Нитка маршруту:
День 1
Мойковац-Биоградская гора-Бистрица  (35 км)
В обед группа встречается в городке Мойковац. Собираем велосипеды и сразу же направляемся в национальный парк «Биоградская гора». Сразу у входа в парк нас встретит Биоградское озеро. Отдохнув среди лесной тиши и полюбовавшись склонами и вершинами гор, продолжим велотур по Черногории. Снова вернемся в Мойковаци отправимся в сторону национального парка «Дурмитор». Первое знакомство с этим парком начнем с каньона реки Тара – это первый по величине каньон в Европе и второй в мире после Гранд-Каньоном в США! Глубина его достигает 1300 м. Именно по дороге вдоль живописного и глубокого каньона проходит наш путь.

День 2
Бистрица-Жабляк (50 км)
С утра продолжим ехать вдоль каньона реки Тара, постепенно набирая высоту. До обеда мы будем ехать вдоль реки, а подъезд к мосту Джурджевича ознаменует половину сегодняшнего дневного пробега. Бетонный арочный мост соединяет два берега реки Тара с бирюзовой водой и проходит над глубоким каньоном. Желающие получить острые ощущения и посмотреть на каньон с необычного и очень красивого ракурса, смогут пролететь над каньоном по зиплайну. Продолжим подниматься вплоть до места ночевки. Прибыв в национальный парк «Дурмитор», заселимся в апартаменты, где проведем две ночи.

День 3
Дурмитор (15 км)
В этот день нам не нужно собирать лагерь и куда-то ехать. Сегодня мы будем передвигаться пешком по национальному парку «Дурмитор», с которым мы уже начали знакомиться. Программа в этот день у нас очень насыщенная и займет весь день. Прежде всего, мы отправимся на вершину горного массива Дурмитор, гору Боботов-Кук высотою 2523 м. Волнистые горы, которые являются визитной карточкой Дурмитора, никого не оставят равнодушным. Кроме вершины, мы посетим ледниковые озера Зеленый Выр и Черное, а так же Ледяную пещеру – жемчужину парка.

День 4
Жабляк-каньон реки Буковица (60 км)
Садимся на велосипеды и покидаем жемчужину Черногории – Дурмитор, но не так уж и быстро. С утрам нам сразу предстоит подняться на перевал Седло. По тихой и уединенной дороге, кстати, самой высокогорной в Черногории, будем преодолевать километры подъема с завораживающими видами на горный массив Динарского нагорья. После следует очень длинный спуск вниз по горному серпантину. На подъезде к Пивскому озеру, дорога будет проходить среди тоннелей. Проехав по длинному мосту через огромное озеро с изумрудной водой, направимся к реке Буковица, одной из рек, образующих огромное Пивское озеро. В свою очередь, река Буковица протекает по красивому каньону.

День 5
Каньон реки Буковица-Никшич (60 км)
Первую половину дня продолжим ехать по тихой дороге вдоль каньона реки Буковица, любуясь пейзажами и наслаждаясь тишиной. Преодолевая подъемы и наслаждаясь спусками, будем подбираться к цивилизации, но ненадолго. Затяжной финишный на этот день спуск приведет нас в Никшич. Восполнив запасы продовольствия, отправимся на ночевку к озеру Крупац.

День 6
Никшич-Грахово (50 км)
Утром посетим очередное озеро Черногории. Сланское озеро имеет причудливые не ровные очертания берегов, а по самому озеру разбросаны разных размеров островки. Сланское озеро, как и многие в Черногории, не оставят вас равнодушными. Продолжим ехать по красивой горной дороге, которая выведет нас в село Грахово. Село расположено в живописной долине и имеет свое озеро с одноименным названием, которое скрыто от глаз проезжающих. В этом тихом и укромном уголке природной красоты мы заночуем.

День 7
Грахово-Црквице (30 км)
До побережья Адриатики уже совсем близко, но нам еще предстоит побывать в горах Орьен, расположенных на границе с Боснией. Самая высшая точка гор составляет 1894 м и носит забавное название Зубачка-Кабао. Преодолевая горные серпантины среди букового леса, направимся к заброшенной деревни Црквице. Знаменита она тем, что это место считается самым дождливым в Европе. Будем надеяться, что именно в этот день осадки обойдут нас стороной! Перед перевалом остановимся на ночевку.

День 8
Црквице-перевал-Зеленика (40 км)
Преодолев последние километры к вершине перевала, начнем спуск к Которскому заливу – крупнейшей бухте на Адриатическом море. Оставшуюся часть дня проведем на берегу Адриатического моря.

День 9
Зеленика-Котор (40 км)
Сегодня нам предстоит совершить переезд в Котор, который славится не только своей многовековой, полной драматизма историей, но и дивными условиями для отдыха. Для этого нам придётся объехать весь Которсий залив, посетив по пути еще много интересных мест. Среди которых будет и маленький городок Пераст, который называют «город миллионеров», ведь каждый дом и даже руины не стоят дешевле миллиона евро. Так же увидим рукотворный остров, на котором расположена церковь Божья Матерь на Скале и остров Святого Георгия. Закончим этот день осмотром узких улочек Котора и многочисленных храмов спрятанных за массивной крепостной стеной. Ночевать остановимся в апартаментах над Которским заливом. Вечером он выглядит не менее эффектно, чем днем.

День 10
Котор-Скадарское озеро (60 км)
Настал один из самых трудных дней велотура по Черногории, но любые трудности нам уже по плечу! Ведь у нас было время раскататься и «уничтожить» большую часть запасов еды. Сегодня мы посетим еще один национальный парк Черногории, «Ловчен». С самого утра нам предстоит набирать высоту до самой вершины Ловчен (1657 м). Виды на Которский залив в этот день будут самыми лучшими! На вершине горы находится мавзолей Негоша – гробница последнего духовного правителя Черногории. После нелегкого подъема, спуск будет самым прекрасным в этом походе! Больше тридцати километров, мы будем ехать вниз к месту ночевки у Скадарского озера.

День 11
Скадарское озеро (60 км)
Целый день нам предстоит ехать по национальному парку «Скадарское озеро» вдоль крупнейшего озера Балканского полуострова, ведь суммарная протяжённость берегов составляет 168 км. Большая часть озера находится на территории Черногории, остальная же часть в Албании. В Скадарском озере находится множество островов, поэтому это место пользуется популярностью среди туристов.

День 12
Скадарское озеро-Улцинь (40 км)
Покидая национальный парк «Скадарское озеро», мы спустимся к побережью Адриатического моря в Ульцин – самый южный город Черногории. Расположен Ульцин недалеко от границы с Албанией на красивых холмах с богатой средиземноморской растительностью. Здесь рекордное количество солнечных дней в году для всего Черногорского побережья Адриатики. Пляжи этого города одни из самых привлекательных для отдыха в Черногории.

День 13
Улцинь-Будва (60 км)
Завершим наше путешествие по Черногории переездом в Будву вдоль адриатического побережья, любуясь превосходными морскими видами. По дороге посетим руины Старого Бара. Лишь в таком виде многие из памятников старой части города дожили до наших дней. Самым важным местом, которое мы посетим, будет Свети-Стефан – визитная карточка Черногории! Этот курорт, расположен на небольшом острове, соединенным с сушей природным перешейком, появившемся в результате намыва гравия слоями. Закончим путешествие в Будве, остановившись на ночь в апартаментах.

День 14
Запасной день, который мы сможем посвятить отдыху на пляже или провести его более активно и съездить на остров Ада Бояна в устье реки Бояна у Адриатического моря. Широкие пологие пляжи острова прогреваются достаточно быстро, что позволяет продлить купальный сезон до глубокой осени.

Первые желающие уже взяли билеты в данный велотур. Сейчас очень хорошая цена на перелет из Киева!

[Стоимость тура:]

Основным средством передвижения в Норвегии является велосипед! Именно поэтому мы отправимся изучать скандинавскую страну на велосипедах. Норвегия – страна, удивляющая своей красотой и невероятно изменчивой погодой. Ведь не зря говорят норвежцы: «Не нравится наша погода? Подождите 15 минут». Главным же достоянием Норвегии является богатейшая природа, которая поразит искушенного путешественника и влюбит в себя. Как здесь не поверить в мифических троллей – духов природы, которые охраняют ее. Ведь именно в Норвегии можно познакомиться с природой в первозданном ее виде. Холодные моря, множество мелких островов, огромные фьорды, таежные леса, крутые горы, чистейшие озера, мощные водопады и многое другое ждет нас во время велотура по Норвегии.

С полным расписание велопоходов на год можно ознакомиться здесь

При регистрации в тур до 1 мая 2018 года скидка 3%!

Стоимость тура: 390 евро (13700 грн.)

Продолжительность: 14 дней
Километраж: 550 км
Сложность: сложная

Зарегистрироваться в поход можно одним из удобных способов:
- личное сообщение форум, ВК, ФБ
- письмом на электронную почту usenkoav1983@gmail.com
- по одному из номеров мобильных телефонов (066) 972-66-73 или (098) 588-11-98
- через форму на сайте http://skorohod.pro

В стоимость тура входит:
- страховка
- услуги гида-инструктора
- вкусное 3-х разовое горячее разнообразное питание
- подготовка продуктов и их сушка для облегчения ваших рюкзаков (занимаются организаторы)
- общественное снаряжение: газовое/бензиновое оборудование, топливо, кухонные принадлежности, gps навигатор, элементы питания, походный ремнабор, тент
- групповая медицинская аптечка
- консультация и координация процесса покупки билетов
- консультация по оборудованию велосипеда и личному снаряжению для похода
- эксклюзивный памятный сувенир каждому участнику похода

В стоимость тура не входит:
- авиабилеты или билеты на автобус;
- переезды по маршруту на поездах, автобусах и паромах (около 300 евро);
- питание в кафе и проживание в кемпинге;
- экскурсии, входы в музеи, замки, заповедники (посещение по желанию и интересам), а так же личные расходы и покупка сувениров.

Для регистрации в туре необходимо:
- купить авиабилеты
- внести предоплату в размере половины стоимости тура для подготовки к походу, остальная часть оплачивается на месте старта. Оплата производится в евро либо в гривне по банковскому курсу в день оплаты.
В случаи отказа от похода сумма не возвращается, но может быть передана другому участнику или сохранена для следующего вашего похода. В случае схода с маршрута по уважительной причине деньги возвращаются частично, в зависимости от дня схода.

Изменения в маршруте: в зависимости от погодных условий, общего состояния группы, пожеланий участников, инструктор имеет право изменить маршрут в сторону его упрощения и общей безопасности.

Нитка маршруту:
День 0
Ставангер
Группа собирается в городе Ставангер. Добрать к месту старта можно различными способами: совершив авиаперелет прямо в этот город, либо добраться к нему поездом/автобусом с Осло. Ночуем в Ставангере и готовимся к велопоходу по Норвегии, который начнется уже завтра.

День 1
Ставангер-Прекестулен  (50 км)

В первый день нашего велотура по Норвегии нам предстоит посетить Прекестулен. Многие знают это мест как Кафедра проповедника. Представляет собой Прекестулен гигантский утес высотой 604 м и имеющий квадратную и почти плоскую поверхность. Находится Кафедра проповедника над Люсе-фьордом, поэтому виды открываются великолепные. Уже в первый день велотура по Норвегии мы познакомимся с широко распространённым в Норвегии видом транспорта, как паром.

День 2
Прекестулен-Кьераг-Ставангер (50 км)

Воспользовавшись паромом, отправимся к следующей известной достопримечательности в Норвегии – Кьерагболтену, застрявшему в расщелине камню. Более простое его название: камень горошина. Находится это знаменитое место на высоком плато Кьераг. Оставив велосипеды, нам предстоит пешком подняться на плато к камню Кьерагболтен, зависшему над пропастью. Смельчаки смогут сделать незабываемое фото на застрявшем камне. Завораживающие виды на Люсе-фьорд гарантированы! После осмотра этого популярного среди туристов места, возвращаемся в Ставангер.

День 3
Ставангер-Кирпинг (40 км)

С утра нам предстоит совершить переезд на автобусе в Этне. Отсюда уже на велосипедах мы направимся в сторону долины водопадов. Оставшуюся часть дня будем ехать сначала вдоль озера, а вскоре выедем к Северному морю, которое глубоко врезалось в сушу.

День 4
Кирпинг-Одда-Тисседаль (50 км)

Уже утром мы познакомимся с водопадом Лангфоссен, который занимает пятое место по высоте среди водопадов Норвегии. Вода скатывается с высоты 600 метров, а сила потока водопада не изменяется в течении года. По мере приближения к Оддо, нам предстоит увидеть еще мощные и красивые водопады Лотефосс и Видфоссен. Полюбовавшись водопадами Норвегии, отправимся к очередному, и, пожалуй, самому излюбленному для посещений туристами месту в стране троллей. Да, это Язык тролля! Сегодня мы максимально приблизимся к нему.

День 5
Тисседаль-Язык тролля-Кинсарвик (30 км)

Сегодня нам предстоит посетить одно из мест в Норвегии, куда стремится попасть каждый путешественник – Язык тролля. Оставив велосипеды и одев удобную обувь, мы поднимемся на высоту 1100 м к огромному и красивому озеру Рингедалсватн. Именно над этим озером нависает кусок отколовшейся скалы, который называют Язык тролля. Как гласит легенда, некогда в этих краях жил тролль, который решил проверить, на самом ли деле солнечные лучи опасны для них. Во время восхода солнца он высунул язык, который и окаменел. Виды, которые открываются во время подъема и на самом Языке тролля не нуждаются в описании! Здесь нужно побывать.

День 6
Кинсарвик-Хёугастёл (60 км)

После дня отдыха от велосипеда, ехать будет одно удовольствие. Весь день нам предстоит перемещаться вдоль Хардангер-фьорда, третьего по длине в мире и второго по длине в Норвегии. Фьорд зажат среди высоких скалистых гор, по склонам которых течет множество водопадов. Среди них и водопад Верингсфоссен. Продолжая ехать вдоль Хардангер-фьорда, мы окажемся у висячего моста, который переброшен через фьорд. Вместо паромной переправы был построен самый длинный в Норвегии Хардангерский мост. Сложный рельеф Норвегии заставляет прилагать титанические усилия при строительстве дорог, дающие кратчайшее и сообщение между городами.

День 7
Хёугастёл-Финсе-Флом (60 км)

Сегодня нам предстоит проехаться по одному из популярнейших в Норвегии велосипедному маршруту, который носит название Ралларвеген. Эта дорога, проходящая высоко в горах среди тундры использовалась для строительства сложного участка железной дороги. Сейчас Ралларвеген стал «велосипедной дорожкой», по которой мы и проедемся, но для начала, все же, познакомимся с Фломской железной дорогой. Фломская железная дорога имеет наибольшую в мире крутизну подъема и считается самой живописной железной дорогой. Поэтому, заняв свои места в вагоне, подъем в горы мы осуществим именно таким способом. Заодно и оценим красоту Фломской железной дороги. Покинем состав на высшей точки следования поезда и маршрут уже продолжим в седле велосипеда. Оставшийся участок пути проведем среди суровой норвежской тундры, тишину лишь будут нарушать величественные водопады.

День 8
Флом-Лердал (40 км)

Из Флома нас ждет подъем в горы по дороге, которую часто перекрывают из-за большого количества выпадающего снега. Огромный слой снега в несколько метров, здесь можно встретить даже летом. Что бы обеспечить круглогодичное бесперебойное движения транспорта был построен самый длинный в мире автомобильный туннель, проходящий в скале. Теперь эта дорога привлекает только любопытных туристов. Снежная дорога будет не единственной нашей достопримечательностью. По дороге посетим необычную смотровую площадку Стегастейн, с которой открывается восхитительный вид на Аурландс-фьорд и милый городок Эурланн далеко внизу. Норвегия славится своей красотой, поэтому и оригинальные смотровые площадки создают приятную атмосферу для любования естественной красотой природы.

День 9
Лердал-Гейрангер (20 км)

Утром совершим переезд на автобусе в Гейрангер. Поселок находится на берегу Гейрангер-фьорда, который славится своими водопадами, отвесными скалистыми берегами и ледниками. Нам предстоит подняться вверх, откуда мы сможем полюбоваться Гейрангер-фьордом во всей красе.

День 10
Гейрангер-Дорога троллей (50 км)

Сегодня нам предстоит познакомиться с очередным примером инженерного и конструкторского искусства – Дорогой троллей. Дорога была построена в далеком 1936 году, а в наши дни она является популярным и посещаемым туристическим местом. В зимний период дорога закрыта для проезда. На самой вершине расположена смотровая площадка на Дорогу троллей и водопад Стигфоссен. Осмотрев все красоты вокруг, приступим, к приятному – спуску по Дороге троллей.

День 11
Дорога троллей-Молде (30 км)

Переехав в Молде, отправимся к побережью Норвежского моря. В этом месте скрывается очередное творение инженеров – Атлантическая дорога.

День 12
Молде-Атлантическая дорога (50 км)

Сегодня нам предстоит проехаться по Атлантической дороге – участку дороги, соединяющий острова семью мостами. Самый большой из них имеет высоту 23 метра и построен специально для проходящих под ним судов. Если смотреть на мост под определенным углом, то можно увидеть как он обрывается и уходит в небо. С другой стороны мост может напоминать американские горки, за что его и прозвали «пьяным» мостом. Как и многие объекты, Атлантическая дорога является туристическим местом, поэтому здесь тоже есть специально оборудованные смотровые площадки. Иногда в море можно увидеть китов.

День 13
Атлантическая дорога-Кристиансунн (20 км)
Завершим путешествие переездом в Кристиансунн, откуда отправимся на автобусе в аэропорт.

[Стоимость тура:]

El Camino de Santiago, Путь Сантьяго или Путь Святого Иакова – это паломнический путь к месту захоронения мощей апостола Иакова в испанском городе Сантьяго-де-Компостела. Город Сантьяго-де-Компостела, куда ведет этот путь, является третьей по значению святыней католицизма, уступая лишь Иерусалиму и Риму. Согласно преданию, после мученической кончины апостола Иакова на Святой земле, его останки были положены в лодку и пущены по волнам Средиземного моря. Чудесным образом эта лодка приплыла в Испанию, где святой проповедовал ранее.  Как гласит церковное предание, живший в этой местности монах-отшельник Пелайо, следуя за путеводной звездой, обнаружил этот ковчег с мощами, которые оставались нетленными. На месте находки над мощами была построена церков, а само место было названо Компостела, что с латыни переводится как «Место, обозначенное звездой». Путь Сантьяго входит в число памятников всемирного наследия ЮНЕСКО. В наши дни маршрут приобрел огромную популярность. На самом деле существует околок пятнадцати путей, ведущих в Компостелу, мы же отправимся по Французскому пути – основному и самому популярному в настоящее время. Французский путь, или Camino Francés, очень богат и разнообразен как в плане культуры, так и природы: он проходит через холмы и скалы Наварры, виноградники Риохи, бескрайние поля Кастильи-Леона, пересекает еще две горные цепи и завершается среди вечнозеленых холмов Галисии. По дороге мы пройдем через Памплону, Логроньо, Бургос, Леон, Асторгу, Понферраду, а также другие менее крупные, но зачастую не менее важные в историческом и культурном смысле города. Не смотря на то, что Путь Сантьяго является паломническим, причины отправится в путешествие по этому Пути у всех людей разное. Одни отправляются на поиски приключений, раширяют свои горизонты или в такой способ знакомятся с Испанией, другие отдыхают от бурной городской суеэты в испанской глубинке, третьи ищут себя и свое место в этом мире. Каждый из нас пройдет Путь Сантьяго со своей целью и обязательно это путешествие изменит каждого из нас!

Стоимость тура: 340 евро (10999 грн.)

При регистрации в тур до 1 марта 2018 года скидка 3%!

Зарегистрироваться в поход можно одним из удобных способов:
- личное сообщение форум, ВК, ФБ
- письмом на электронную почту usenkoav1983@gmail.com
- по одному из номеров мобильных телефонов (066) 972-66-73 или (098) 588-11-98
- через форму на сайте http://skorohod.pro

Продолжительность: 14 дней
Километраж: 700 км
Старт: 19 мая в 10:00 в Барселоне
Финиш: 3 июня в 17:00 в Барселоне

В стоимость тура входит:
- страховка
- проживание четверо суток в апартаментах
- вкусное 3-х разовое горячее разнообразное питание
- подготовка продуктов и их сушка для облегчения ваших рюкзаков (занимаются организаторы)
- общественное снаряжение: газовое/бензиновое оборудование, топливо, кухонные принадлежности, gps навигатор, элементы питания, походный ремнабор, тент
- групповая медицинская аптечка
- консультация и координация процесса покупки билетов
- регистрация похода в маршрутно-квалификационной комиссии (2 категория сложности)
- консультация по оборудованию велосипеда и личному снаряжению для похода
- услуги гида-инструктора
- эксклюзивный памятный сувенир каждому участнику похода

В стоимость тура не входит:
- авиабилеты или билеты на автобус
- переезды Барселона-Памплона, Сантьяго-де-Компостела-Барселона (приблизительно 80 евро)
- питание в кафе и проживание вне программы тура
- экскурсии, входы в музеи, замки, заповедники (посещение по желанию и интересам), а так же личные расходы и покупка сувениров.

Нитка маршруту:
День 1
Барселона-Памплона
Группа встречается в Барселоне. Садимся на поезд и отправляемся в Памплону – стартовую точку нашего маршрута. Заселяемся в апартаменты и решаем организационные вопросы перед завтрашним выездом.

День 2
Памплона-Лос-Аркос (65 км)
Именно с Памплоны многие отправляются в Путь Сантьяго, по одному из популярных маршрутов апостола Иакова. Сначала нам предстоит «добыть» обязательные атрибуты пилигрима – паспорт, в который мы будем собирать разнообразные печати на протяжении всего Пути и ракушку, которая является главным символом Пути и считается путеводной звездой. Размявшись на первых километрах пути, нам предстоит плавный подъем на невысокий перевал Alto del Perdón. На перевале находится одна из самых известных на Пути скульптурных групп, посвященных паломничеству. Следующую остановку сделаем в небольшом, но интересном городке Пуэнте-ла-Рейна. Продолжая наш путь по региону Наварры с живописными пейзажами рек, полей и скал с несложным рельефом, попадем в Эстелье. В этом, достаточно большом городке, посетим множество церквей и дворцов. Так же, обязательно, посетим винный источник при винодельне Ираче. День завершим спуском в Лос-Аркос, перед этим преодолев финишный, на сегодня, подъем.


День 3
Лос-Аркос-Нахера  (55 км)
Утром проедемся через деревни Сансоль и Торрес-дель-Рио, которые находятся на живописных холмах. Постоянно преодолевая подъемы и наслаждаясь спусками, окажемся в регионе Риоха – главном винодельческом регионе Испании. Первый город, который посетим в этой провинции, будет Виана. Проедемся по улочкам небольшого, но интересного городка с богатой историей. По довольно легкой дороге спустимся в Логроньо – столицу и крупнейший город региона. Во второй половине дня нам предстоит посетить Наваррете. Городок славится гончарским ремеслом и в наши дни, о чем свидетельствую многочисленные мастерские. Завершим сегодняшний день в городке Нахера. Название в нашем языке, звучит грубовато, но ударение на первый слог!


День 4
Нахера-Бургос (70 км)
Преодолевая последние километры грунтовых дорог среди холмов и виноградников Риохи, мы покинем последний в этом регионе город Граньон. Так мы окажемся в области Кастилия-Леон и ее первыми мелкими селами. Поскольку Путь Сантьяго являлся самой короткой и удобной дорогой, соединяющий стартовую точку в Памплоне и завершающийся в Сантьяго-де-Компостела, то «натоптанная» столетиями тропа была использована направлением для постройки автомобильных дорог. Тропа, то уходя, то пересекаясь с автомобильной дорогой, будет вести нас вперед по Пути Сантьяго. Далее дорога будет проходить по невысоким холмам, идущая через поля и маленькие деревни. Лишь во второй половине дня нам предстоит преодолеть горную систему Сьерра-де-Атапуэрка. Наградой будут лесные дороги и длинный спуск в один из самых интересных городов Испании – Бургос.


День 5
Бургос-Фромиста (70 км)
Утро начнем с осмотра Бургоса и его достопримечательностей. Первым делом посетим Бургосский кафедральный собор, который считается одним из красивейших в Европе! Покинув шумную городскую жизнь, снова полностью отдадимся умиротворению и спокойствию на Пути Сантьяго. Разогрев мышцы на достаточно ровном участке, подготовим себя к новым трудностям. Перед Орнильос-дель-Камино нас ждет чреда холмов, которые, как на ладони, уже будут видны с деревушки. Дорога будет не легкой, зато невероятно красивой. За Кастрохерисом дорога выйдет на равнину, и мы без особых усилий будем передвигаться по ней до самого вечера. Вскоре дорога выведет нас к каналу El Canal del Castilla и будет проходить вдоль него. Так он нас приведет в Фромисту.


День 6
Фромиста-Эль-Бурго-Ранеро (60 км)
С этого дня мы сможем немного расслабиться и отдохнуть – испанские холмы позади. Начинается самый плоский участок Пути Сантьяго. Дорога будет проходить по хорошим грунтовым дорогам, а местами будут асфальтированные проселочные дороги. Впереди будут просматриваться отроги Кантабрийских гор, которые нам предстоит вскоре пересечь, но, а пока отдыхаем на равнинных просторах. Силы нам еще понадобятся! Время от времени на нашем пути будут попадаться интересные и старые города, которые мы будем осматривать по пути. Многие из них расположены на возвышенности, поэтому обзорные виды на окрестности нам гарантированы!


День 7
Эль-Бурго-Ранеро-Леон (30 км)
В этот день нам предстоит легкий и короткий переезд в Леон – важнейший город в истории Испании и Пути Сантьяго, поэтому он заслуживает особого внимания. Поселившись в апартаментах и оставив все вещи, отправимся на прогулку по улицам самого большого и богатого на достопримечательности города Французского пути.


День 8
Леон-Асторга (50 км)
Покинув окраину Леона, свернем на тропу, идущую вдали от оживленного и шумного шоссе. Ехать будет одно удовольствие, поскольку пейзажи будут радовать весь отрезок пути. Одной из достопримечательностей в этот день будет древний мост Пуэнте-де-Орбиго, именно по нему мы и попадем в одноименную деревню. Завершим сегодняшний день в одном из интересных городов Французского Пути – Асторге. Сначала полюбуемся этим городом и горами Монтес-де-Леон со смотровой площадки, а потом отправимся осматривать детальней сам городок. Завтра же нам предстоит подъем в горы Монтес-де-Леон.


День 9
Асторга-Понферрада (50 км)
С самого утра начнется плавный подъем в горы Монтес-де-Леон. Неспешно набирая высоту, мы сможем созерцать прекрасные испанские горные пейзажи. По пути заедем в деревню Кастрильо-де-лос-Польвасарес, которая является музеем под открытым небом и представляет собой образцовое поселение региона Бьерсо. Закончится подъем за деревней Фонсебадона, о чем ознаменует главный символ Пути – Железный Крест. Крест окружен горой камней: по традиции, каждый пилигрим приносит с собой камень из своей земли, чтобы оставить его у основания Креста. В этом месте будет самая высокая точка Пути Сантьяго, пройденного нами. В ясную погоду с этого места открывается потрясающий вид на окрестности. Набравшись сил, приступим к самому приятному этапу пути – спуску. Покидая высшую точку маршрута, нас будут продолжать сопровождать отличные виды на окружающие горы. Спуск продлиться до самого города Понферрада, который является столицей области Бьерсо.
деревня Манхарин была полностью заброшена в середине XX века, но в 1993 году в ней появился новый житель: отшельник по имени Тома́с, современный последователь ордена тамплиеров. Томас возродил приют, который существует и по сей день. Сейчас Томасу помогают несколько его последователей, застать в приюте лично его получится не всегда.


День 10
Понферрада-Триакастела (70 км)
Сегодня мы продолжаем ехать по горной местности. К деревушке О Себрейро идет подъем, который нам предстоит преодолеть. По пути заедем в город Вильяфранка-дель-Бьерсо, который на протяжении долгого времени играл важнейшую роль в жизни региона, а сейчас считается культурной столицей Бьерсо. В этом же городке находится церковь св. Иакова, которая знаменита тем, что только здесь пилигрим, не способный из-за болезни продолжать путь до самого Сантьяго, мог получить отпущение грехов и завершить паломничество. Не доезжая деревни О Себрейро, мы пересечем границу регионов и окажемся в Галисии. Вершина Alto de San Roque, с установленной на ней скульптурой пилигрима, и перевал Alto do Poio находятся дальше, и по дороге к ним, нам предстоит одолеть несколько недлинных спусков и подъемов. Теперь пришло время самого приятного и любимого всеми участка пути. К месту ночевки в Триакастелу ведет затяжной спуск.


День 11
Триакастела-Палас-де-Рей (70 км)
Горные перевалы позади, но это не означает, что нам придётся сегодня расслабиться. Рельеф в это день будет достаточно холмистый, что будет держать нас постоянно в тонусе. Оказываясь на вершине холмов, нам будут открываться изумительные виды на долины. Кроме того, сегодня мы будем следовать по типичным галисийским лесным дорожкам, проезжать вдоль  живописных речушек, и мелких деревень, разбросанных повсюду.


День 12
Палас-де-Рей-Сантьяго-де-Компостела (60 км)
Долгожданный день, когда наше великое путешествие по Испании подходит к концу. В этот день нам предстоит приехать в Сантьяго-де-Компостела. Дорога в этот день будет несложной, но разнообразной. Проходить она будет среди зеленых галисийских холмов и пастбищ, лесных дорог и рек. Долгожданный финишный подъем приведет нас к Монте-до-Госо – высокому холму, с которого в хорошую погоду открывается прекрасный вид на Сантьяго-де-Компостела. Финишные километры и мы завершаем наш Путь на площади Plaza do Obradoiro у кафедрального собора. И, конечно же, главное событие для пилигримов – получение сертификата о завершении паломничества в Oficina do Peregrino, что находится прямо у стен Собора Святого Иакова.


День 13-15
Барселона
Вечером мы садимся в поезд и переезжаем в Барселону. Поселяемся в апартаментах на два дня и посвятим все это время знакомству с одним из важнейших туристических городов Европы. Посмотреть в столице Каталонии есть на что, а сделать это на велосипедах будет удобно, тем более велоэкскурсии здесь очень популярны. В Барселоне мы посетим: величественный Собор Саграда Фамилия, старый город с его уникальными кварталами, сердце мирового футбола  – стадион «Камп Ноу», а так же целый комплекс достопримечательностей на горе Монжуик; пройдемся по центральным улицам для знакомства с духом города, познакомимся с работами гениального испанского архитектора Антонио Гауди и много другое. Скучать в Барселоне не придется, ведь здесь еще много всего интересного!

Вернулись с Кипра с чувством выполненного долга! Благодаря отличной погоде, маршрут прошли весь, тем самым продлив себе лето и количество солнечный дней в году! Во время велотура объехали весь остров, побывали как и в горах, так и в самых красивых местах на побережье Средиземного моря. На маршруте каждый день радовал нас витаминами в виде мандарин, апельсин, инжира и винограда. Вернулись в хорошем настроение, витаминизированные и загоревшие.

[Продолжительность:]

Слово «Африка» у каждого из нас ассоциируется с пустыней Сахара. И это действительно так, около 30% территории Африки занимает пустыня Сахара. Мы обязательно ее посетим и окунемся в жизнь местных жителей-берберов, но только ближе к концу нашего велотура по Африке. Прежде чем добраться к песчаным дюнам пустыни, сначала наше путешествие пройдет через хребет гор Высокий Атлас. Хребет является границей климатических регионов, отгораживая побережье с его средиземноморским климатом от температурных воздействий Сахары. В связи с этим во время нашего путешествия мы будем наблюдать разнообразие пейзажей от пятидесяти оттенков красных марокканских гор, с зелеными лесами до заснеженных горных вершин Высокого Атласа. Кроме того, мы обязательно посетим красивейшие ущелья Дадес и Тодра, которые очень глубоко врезаются в горы. Особый колорит по пути будут создавать многочисленные «касбы» – крепостные сооружения местных жителей-берберов. Закончим знакомство с Марокко путешествием по нескольким имперским городам – историческим столицам государства и обязательно побываем у берегов Атлантического океана.

Подробнее о нас на сайте "СКОРОХОД"

Продолжительность: 14 дней 
Километраж: 510 км 
Стоимость тура: 680$ (18300 грн.)

Старт: 4 февраля в 3:00 в Борисполе
Финиш: 17 февраля в 13:00 в Борисполе

Зарегистрироваться в поход можно одним из удобных способов:
- личное сообщение форум, ВК, ФБ
- письмом на электронную почту usenkoav1983@gmail.com
- по одному из номеров мобильных телефонов (066) 972-66-73 или (098) 588-11-98
- через форму на сайте http://skorohod.pro

В стоимость тура входит:
- страховка
- все ночевки в отелях/хостелах
- переезды Мерзуга-Фес, Фес-Касабланка, Касабланка-Эс-Сувейра, Эс-Сувейра-Марракеш
- вкусное 3-х разовое горячее разнообразное питание
- подготовка продуктов и их сушка для облегчения ваших рюкзаков (занимаются организаторы)
- общественное снаряжение: газовое/бензиновое оборудование, топливо, кухонные принадлежности, gps навигатор, элементы питания, походный ремнабор, тент
- групповая медицинская аптечка
- консультация и координация процесса покупки билетов
- подробная консультация по оборудованию велосипеда и личному снаряжению для похода
- услуги гида-инструктора
- эксклюзивный памятный сувенир каждому участнику похода

В стоимость тура не входит:
- авиабилет
- виза (помогаем с оформлением)
- питание в кафе и проживание в отелях вне программы тура
- экскурсии, входы в музеи, замки, заповедники (посещение по желанию и интересам), а так же личные расходы и покупка сувениров.

Нитка маршруту:
Нитка маршруту:
День 1
Марракеш
В обед мы уже будем в одном из крупнейших городов Королевства Марокко – Марракеше. Совершим переезд из аэропорта в город, где поселимся в отеле и будем отдыхать после перелетов. Ближе к вечеру отправимся на прогулку по городу и посетим его самые известные достопримечательности: крепостные ворота, мечеть Кутубия, центральную площадь, прогуляемся улочками медины. Именно так в Северной Африке называют старуя часть города. После насыщенного вечера вернемся в отеле и будем отдыхать в предвкушении начала путешествия по африканским просторам.

День 2
Марракеш-Туфлихт (60 км)
Полны сил, мы отправимся в горы Высокий Атлас – красивейшее место в Марокко, но дорога на вершину хребта будет не из легких. Не зря же эта горная гряда носит имя Высокий Атлас! За сегодняшний день нам предстоит преодолеть половину подъема к заветной цели, у которой мы уже будем завтра. Не спеша, набирая высоту, у нас будет много времени для того, чтобы смотреть по сторонам и любоваться красивейшими марсианскими пейзажами Марокко. Горы здесь имеют невероятный красный цвет, а среди гор можно будет видеть небольшие селения марокканцев. Возле одного из горных оазисов, мы поселимся в отеле среди леса Туфлихт.

День 3
Туфлит-Уарзазат (100 км)
Утро продолжим с подъема на перевал. Сегодня нам предстоит сделать финишный рывок. Вокруг нас снова будут радовать пейзажи Высокого Атласа. Разнообразие гор будет поражать наш взор. Здесь можно увидеть все пятьдесят оттенков красного и зеленые леса и заснеженные вершины! По-настоящему уникальные горы, которые собрали в себе необыкновенную красоту. На вершине перевала устроим отдых, который мы заслужили. Восстановив силы, покатимся вниз по серпантину. Теперь нам предстоит сбросить высоту, которую мы так старательно набирали два дня. До самого вечера мы будем не спеша и аккуратно катиться до самого места ночевки в городе Уарзазат. Правда, по пути, сделаем остановку у очень важного места – Айт-Бен-Хадду. Это укрепленный город, который находится под охраной ЮНЕСКО как памятник Всемирного наследия. Айт-Бен-Хадду является одним из наиболее типичных примеров традиционной марокканской глинобитной архитектуры, распространённой в предсахарской области, южнее Высокого Атласа. Все жилища города построены из красно-коричневой глины. Не зря этот город стал площадкой для съемок множества популярных фильмов, среди которых такие как: «Мумия», «Гладиатор», «Александр», «Принц Персии: Пески времени» и многие другие.

День 4
Уарзазат-Скура (50 км)
С утра мы посетим очередную площадку для съемок фильмов – киностудию «Атлас». В этом месте были отсняты такие киноленты, как «Гладиатор», «Звездные войны», «Астерикс и Обеликс» и другие. Блуждая среди декораций, мы сможем побывать в разных уголках планеты – то на Тибете, то на Ближнем Востоке, то в Египте. Здесь вы точно сможете заглянуть за декорации. Посмотрев на мир мирового кино из-за кулис, вернемся к нашему велотуру по Африке. Оставив позади Уарзазат, отправимся изучать новые африканские пейзажи. По дороге будем проезжать мелкие африканские селения, среди которых еще будут встречаться укрепленные города, но меньших масштабов. С левой стороны нас всю дорогу будут сопровождать горы Высокого Атласа. Добравшись до села Скура, остановимся в отеле на ночь.

День 5
Скура-ущелье Дадес (70 км)
Продолжим двигаться по нашей дороге вдоль Высокого Атласа к следующей природной достопримечательности марокканских гор. Сегодня нам предстоит доехать к одному из крупнейших ущелий – Дадес. Именно такие места давали возможность заселять территорию Марокко, ведь в таких каньонах всегда была вода. Тысячи лет понадобилось бушующему потоку воды, чтобы прорезать скалы Высокого Атлас и в то же время создать такую красоту. В этом живописном месте мы и будем ночевать сегодня.

День 6
Ущелье Дадес-Тингир (50 км)
Сегодня нам предстоит добраться к очередному ущелью с резко отвесными стенами. С легкостью совершив переезд, мы сможем насладиться красотой одного из живописных каньонов Марокко. Сотворена эта красота была так же силами природы. Самой зрелищной частью ущелья является место, где ширина каньона сужается до 10 м, а его высота взлетает до 160 м. Закончив осмотр ущелья Тодра, спустимся в город Тингир на ночлег.

День 7
Тингир-Тинедад (50 км)
С сегодняшнего дня мы начнем постепенно покидать горы Высокий Атлас. Пейзажи будут становится более похожи на те, которые мы рисуем у себя в голове при слове «Африка». Дорога будет отдаляться от гор, а виды будут становиться пустынными. Ведь мы постепенно приближаемся к крупнейшей в мире пустыне Сахара. О том, что мы недавно были в горах, нам будут напоминать заснеженные горные пики. Преодолев запланированный дневной пробег, остановимся на ночь в селе Тинедад.

День 8
Тинедад-Эрфуд (80 км)
Стремясь к нашей цели – Сахаре, будем постепенно свыкаться с этой мысль. Поскольку кругом будут уже пустынные пейзажи, правда, без песчаных барханов, а пока что только пустыня из камней. По дороге можно будет наблюдать как люди приспосабливаются к жизни в этих невероятных условиях, обживая малейшие оазисы. В зависимости от размеров такого «островка жизни» зависят и масштабы населенного пункта. В одном из таких оазисов мы и заночуем в селе Эрфуд.

День 9
Эрфуд-Мерзуга (50 км)
Вот и настал тот долгожданный день, когда мы сможем «прикоснуться» к крупнейшей жаркой пустыни на Земле. О ней мы знаем еще со школьной скамьи, а теперь у нас появился шанс побывать в пустыне Сахара! Сменив велосипеды на верблюдов, отправимся на этих животных в сердце пустыни. На «кораблях пустыни», в отличии он наших стальных коней, передвигаться по пустыни будет гораздо легче и более аутентично. Встретив закат в пустыне, останемся здесь на ночевку в одном из шатров берберов.

День 10
Мерзуга-Фес
Вернувшись на верблюдах к своим верным коням, отправимся на автовокзал. На этом наше путешествие по самым красивым природным уголкам Марокко заканчивается, но впереди нас ждет еще много интересного. Устроившись поудобней в кресле автобуса, отправимся в один из старейших имперских город Марокко – Фес. Отдохнув после переезда в отеле, мы отправимся на прогулку по медине – одной из крупнейших пешеходных зон в мире. В четвертом по величине городе Марокко, мы посетим мечеть и в тоже время религиозно-образовательноый комплекс Аль-Карауин, ворота в старый город, неоднозначные и шокирующие исторические красильни кожи, а так же посетим смотровую площадку на старую часть города Фес.

День 11
Фес-Касабланка
Совершив переезд на автобусе, уже в обед мы будем в другом имперском городе Марокко – Касабланке. Этот самый густонаселенный город страны является и самым крупным в Марокко портом. Поселившись в отеле и оставив там свои вещи, мы отправимся к побережью Атлантического океана. Именно на набережной «белого дома», так еще называют Касабланку, находится Великая мечеть Хасана II – крупнейшая мечеть Марокко и одна из крупнейших в мире. Высота минарета равна 210 м. Особенностью этой мечети является то, что сюда разрешено входить немусульманам, а это на самом деле большая редкость.

День 12
Касабланка-Эс-Сувейра
Совершив переезд в портовый город Эс-Сувейра, мы отправимся на осмотр его достопримечательностей: порта, медины, форта, а так же рынка, где мы сможем купить себе сувениры на память. Главной же достопримечательностью здесь является Атлантический океан. У всех желающих будет возможность попробовать свои силы и «оседлать» волну на доске, занявшись серфингом.

День 13
Эс-Сувейра-Марракеш
После утреннего переезда в Марракеш и поселения в отеле, мы сможем продолжить знакомиться с этим городом. Поскольку это наш последний день пребывания в Африке – значит пришло время покупать сувениры. Именно этим мы и займемся сегодня. Уже утром следующего дня мы отправимся в аэропорт, чтобы вернутся домой.

Сейчас очень дешевый перелет в Турцию! Спешите записаться в велотур по Каппадокии и красивейшим каньонам гор Центрального Тавра.