Сообщения

Какая необычная форма руля...

Встречный вопрос : В Чернигове есть нормальный выбор велов с 28 дюймовыми колесами ( в разных ростовках) и соответственно запчасти для них ( вилки, обода, покрышки и т.д)?

Другой встречный вопрос: а что, в Чернигове есть нормальный выбор велов с 26" колёсами? Множество моделей во всех ростовках и даже не под заказ? Тот кто хочет какую-либо мало-мальски не попсовую модель, в любом случае будет вынужден искать возможность её заказать не в Чернигове.

Преимущества 28" колес в нашем городе, ИМХО, довольно спорно.

Весьма странное утверждение, учитывая что 28" испокон веков используются на дорожных велосипедах. Не знал что наш город какой-то особенный.

Многие, у кого горные велики, на бездорожье вообще никогда не бывали. Как по мне, село и город в этом плане немного поменялись местами. В селе, там где людям обещают асфальт с 80-ых годов, эксплуатируют дорожники, а в городе ...(ну вы в курсе).

А ведь правда же... Сельские жители вполне довольствуются дорожными велами, а у городских видите ли попа слишком мягкая, её на 28 дюймах на городском асфальте слишком растрясает.

Преимущество шоссера в скорости, а особенно в разгоне, дает возможность быть активным участником дорожного движения (абсолютно на равных с автомобилями) со всеми отсюда вытекающими плюсами.

Хм, а как более тяжёлые передачи могут дать преимущества в разгоне? %) Хотя, если ты КМС по велоспорту, то не принципиально на каких колёсах ты будешь ездить по городу на равных с машинами.

[Alter]

За винятком участі в гонках (по твердих грунтах чи асфальту)  гібрид ніякої переваги НЕМАЄ. Зате ще мінуси, крім вищенаведених: слабші задні колеса, бувало лопали шпиці в самий непідходящий момент, вищий, значить менш стійкий, немає таких широких шин як на байк. По місту кататись  різниці не буде, а от в поході по пересіченій місцевості байк має явні плюси.

Уж слишком критично отзываетесь о гибридах.
Просто хочется напомнить, что модные нынче найнеры (29") являются ничем иным как гибридом, но с бОльшим зазором между перьями рамы и вилки (чтобы можно было поставить более широкую резину) и чуть-чуть изменённой геометрией рамы.  Фактически от гибрида они отличаются лишь использованием более длинноходной вилки и широкими покрышками. И ведь не слышно жалоб от всяких известных перцев, которые выступают на крупнейших чемпионатах на найнерах, чтобы у них были проблемы с лопающимися спицами или недостаточной устойчивостью велосипеда, а ведь диаметр ободьев и спицы используются те же что и на гибридах.
При желании можно поставить на гибрид покрышки шириной до 60 мм и тем самым значительно улучшить его показатели при езде по пересечённой местности. Конечно же от этого он не станет соревновательной машиной для чемпионатов по КК, но вряд ли Alter покупает его для этой цели.

Всёж так взял фонарь на 3-х светодиодов cree xm-l t6 каждый в раене 900люм. сремно на всю врубать, 50%мощности с головой и на весь раен))
Как минимум светит как 2 народных фоноря, акума хватает на мах 1.30мин, но грееться как печка...

Можно нескромный вопрос?
Зачем, ну ЗАЧЕМ было брать фонарь аж на трёх Cree XM-L? Для чего хотелось столько света?

Неужели запчасти к велосипеду с 28"  колесами, так трудно найти?

На мой взгляд есть проблема с выбором хорошей амортизированной вилки для гибрида, их ассортимент очень невелик. Но, честно говоря, крутая вилка не особо-то и нужна на гибриде, да и вообще стоит рассмотреть вариант с жёсткой вилкой и не переплачивать за ненужный "амортизированный" хлам идущий в комплекте. Если планируется использовать велосипед для жестокого кросс-кантри, то тогда стоит выбирать найнер (если есть много лишних денег) или традиционный 26" MTB (если денег поменьше). Гибрид - это добротный универсал, который не предназначен для столь экстремального использования как MTB.
Никаких сложностей с ассортиментом и доступностью других велокомпонентов (ободья, покрышки) не ощущаю, и вообще я очень доволен что в своё время выбрал гибрид, а не 26". Хотя позже всё таки осознал, что хочу шоссейник.

[viperet]

viperet, у меня давно зрела мысль купить себе мощный фонарь и твой пост стал той последней каплей, которая всё таки побудила к действию - вчера заказал себе Magicshine MJ-808E. Для заказа не стал брать никого из форумчан в "напарники", т.к. не вижу в этом смысла - доставка фонаря с dealextreme бесплатная. Теперь с нетерпением жду новую игрушку и надеюсь, что потом найду в себе силы поделиться здесь впечатлениями о ней.
Мой нынешний светодиодный Cateye совершенно не устраивает меня ни по мощности, ни по форме светового пятна. Сегодня убедился в этом в очередной раз, когда возвращался под дождём в темноте из Городни в Чернигов. О, как же мне не хватало на дороге нормального фонаря!

На Золотых колесах их нет. Как только появятся - сразу же размещу здесь фото.

Протоколов всё ещё нет? 

Мой результат 34,55. Средняя скорость 36,9))))) велосипед Турист 77 года, оборудка вся новая (не савдеп), был поставлен лежак. Ехал без контактных педалей)))
Фотографий гонки случайно не в кого нету???

Как вам удаётся так считать среднюю скорость?
Даже если брать суммарное расстояние равным 20,5 км, то нехитрый расчёт даст нам среднюю скорость 20,5÷((34+55÷60)÷60)=35,2 км/ч. Это ой как далеко от 36,9...

Кстати, а какое расстояние у вас получилось по показаниями велокомпьютера? Мне показалось что трасса была немного длиннее 20 км, но во время финиша я забыл посмотреть дистанцию и среднюю скорость на своём велокомпе...

Поздравляю всех финишировавших!
Выложите пожалуйста полные финишные протоколы, если они у кого-нибудь есть.

P.S. Мой результат - 35:48.

Большинство показанных фонарей было сделано на базе светодиода Cree XM-L, за что им, конечно же, зачёт. Однако заявленные цены высоковаты, при желании можно самому купить подобный фонарь + зарядку + пару литиевых аккумуляторов на DealExtreme.com за заметно меньшую цену.

[ultegra]

ultegra, ещё раз спасибо за наклейки. 

обычно -30% от стоимости нового.
За  2600  продавать можно.

И губозакаточную машинку в подарок. 

[skyrider]

skyrider и Ruslan BGS ездят не на шоссейниках, но участвуют регулярно

Верно, и в этот раз тоже обязательно буду. Кстати, мой гибрид постепенно приобретает некоторые черты шоссейника.

Как правило в спартакиаде ежегодно не менее 5 человек участвуют на МТБ. Не ради медалей, а для себя 

Да ну, на байках было больше...
P.S. Я думаю, что почти все участники соревнуются исключительно для себя и о медалях мало задумываются (если не считать пары-тройки фаворитов с амбициями).

[Fan]

Фостатна система: діє близько 10 секунд, для велосипедистів значення не має.

Гм... А как же спринтеры?

Fan, в качестве хорошего введения в тему советую почитать книгу ЧСС, лактат и тренировки на выносливость, а не искать информацию по крупицам на форумах.