Сообщения

фото из одного длинющего отчёта об экспедиции в Гобийскую пустыню...

+ там немного картинок есть http://www.velokiev.com/photo/v/desktop/

http://lexapskov.my1.ru/publ/4-1-0-9 -  Или эти цифры весьма не авторитетны? 

цифры явно примерные. Тут тяжело угадать как и сколько именно ты будешь ездить, но к примеру моя рама 2006 года - пока не развалилась хотя уже подумываю чтоб сменить этот вел на чтонить более путящее, восновном изза того что на раме нет крепления под дисковый тормоз

И на что они только наедятся?

на людей которые покупают вел явно не по своему карману, а потом с него пылинки сдувают... а  в случае форс мажора падают так чтоб всю бочину ободрало, но велосипед не поцарапало



Sak 'Johnny' Noel - Johnny Hoogerland remix (Q-music)
хотя в этой ситуации челу просто не повезло, и велу досталось

это глубоко копать нужно  

http://www.bustedcarbon.com/  кучка фоток карбо-хлама...

учитывая то как алюминий накапливает усталость, то ригидная вилка наверное не самое лучшее предложение...




да и скорее всего, на первый сезон - два тебе хватит и той вилки которая будет с велом

для дорог Чернигова - мне на байке бывает страшновато

да лаадно вспомни Батурин, в прошлом... нет, позапрошлом году: хвз спутник с непогаными узенькими покрышками, с баулом - да по песку, по траве по пояс, по заливным лугам! и нормально, правда низких передач ой как не хватало... и комфорта от руля баранкой вообще никакого, только напряги
а для города такой вел, вообще бомба: только одна болячка - восьмёрки набивались конкретно, ровнять задолбался (двойные обода решили бы)
а зимой... зимой гораздо лучше корч, а ещё лучше если этот корч - подвес: задний аморт недорогая пружина без наворотов, а из вилки вынять эластомер оставив только пружины - и всё будет работать как положено (в плане подвески)

это равносильно, что я пересел с Мерседеса в Запорожец

онож абсолютно разное по назначению, не правильное сравнение... в плане с авто, не логично сравнивать внедорожник и к примеру седан
а на горняке надо было по пересечёнке по кататься, грязь найти по глубже, мнение было бы абсолютно другим

С нетерпением жду тепла, чтоб опробывать его в боевых условиях

дык ведь ещё снег не выпал а некоторым и снег/лёд не преграда...
оденься по погоде, главное перчатки тёплые, лучше лыжные - и в бой 

больше похоже что это не вода, а просто один из аккумов потёк...

Hulabike (from bikeforest)

  всё с ними ясно...

ПРЕИМУЩЕСТВА:
1. Планетарная трансмиссия – практически необслуживаемая, единственная регулировка – подтяжка тросика в процессе эксплуатации;
2. Ресурс планетарных втулок огромен – при правильной эксплуатации это десятки тысяч километров. Кроме того, в приводе используются толстые цепи и звездочки (как в односкоростных велосипедах). Их ресурс также во много раз превышает срок службы аналогичных компонентов велосипедов с параллелограммным переключателем;
3. В планетарной втулке передачи можно переключать, стоя на месте, и с любой на любую (не обязательно на соседнюю). Это очень важно при езде в городе, где переключаться приходится часто, и не всегда удается переключиться заблаговременно.

НЕДОСТАТКИ:
1. Большая, по сравнению с обычными втулками, масса. Для спорта это, безусловно, критично. Для прогулочного катания и туризма – не столь существенно;
2. Большее, опять же по сравнению с обычными втулками, внутреннее трение – все-таки шестеренная передача. Но, как и в п. 1, это будет заметно лишь на гоночных трассах, где решают доли секунды...
3. Ремонт "планетарок", в случае поломки (что, правда, бывает крайне редко), может осуществить только квалифицированный специалист.

п.с. чуть не забыл: http://mtb.velo.kharkov.ua/article/29/ взято отсюда

Не понимаю, почему так популярны MTB -ки. Знаю таких, которые покупают двухподвесы (правда китайские, стальные) для поездок на работу. Ездил на таком. Тяжелый, что паровоз. Ну и где логика?

онож мягко)) а с нашими дорогами...

Відповідь очевидна. НЕМАЄ

а если через интернет? всётаки 21 век...

Уж слишком критично отзываетесь о гибридах.

чего ж ты хотел   не та публика...
лично моё мнение что гибриды это тема какраз для туризма

истинный воин света))
а по применению: слепить придурков которые по городу с включенным дальним светом на авто ездят... 

А что побудило сменить тормоза?

наступающая зима   а реально, с вибрейков в слякоть толку мало...

200 километров за день - это жестоко однако 

норма 
на это воскресение я пасс (дожди в прогнозах, чтоб их... не май месяц, чревато последствиями)