Сообщения

Там около 120 вообще должно выйти.

это от твоего дома, а от меня до ЗАЗа если по кольцевой то примерно 10 километров если не ошибаюсь)  т.е. туда-обратно это +20 км к личному пробегу... если завтра с утречка от работы всётаки отмажусь то еду (судя по сегодняшнему объёму понимаю что врядли, но надежда погибает последней)

в расстояние "130 км" дорога назад посчитана?

ну максимум 140 получится, короче говоря "ол инклюзив"

50/50 что буду

на зазе может и моросил, а на бобровице лить начал я не успел военную часть возле чезары проехать, как тут же передумал и решил вернуться туда где тепло и сухо вот такой вот цирк получился

если обратно планируете дизелем вернуться, предупреждаю что теперь ходит только "повышенного комфорта" все вагоны 3-тего класса если память не изменяет...
обратный примерно в 15.45, на счёт посадки с велосипедом не уверен - но должны впустить

мне 3 набора пожалуста)

Один из рецептов борьбы с неразумными пешеходами

либо обычный свисток каких в спорттоварах на любой вкус и цвет

тоже вполне эффективно, особенно если тихо со спины подкатить... 

если твёрдо настроился делать, когда будешь мотать обмотку не переборщи с количеством витков) темболее если в переднее колесо собратся делать

+ если хочешь меньше морочится, заплети в колесо ось с тормозом от какогонить мопеда старого (верховина 50 например)
имел я дело с таким мопедом, так тормоза это наверно единственное что ниразу не ремонтировали

Думаеш это он от удара отлетел?

если велосипедист похож на этого мужика, то медведь ещё легко отделался

кусается бюджет... что в него входит?))

лучше собери электро-велосипед на мотор-колесе, в нём есть возможность тормозить двигателем  если контроллер нормальный

но обойдётся по цене нормальной дисковой гидравлики (если достаточно мощный мотор ставить)

если по деньгам экономненько, я еду

лучше подержанный бмв чем новый жигулёнок

+ покупать б/у в зборе... стрёмно, много косяков не разбирая можно прозевать...

думаю нюансы совместимости если спросишь здесь: чем смогут помогут

кстать многие, начинали с ардисов или других как любят говорить "ашанов"
отличный конструктор чтоб понять основы и разобраться для чего велосипед будешь использовать, и будешь ли использовать вообще: т.е. какая разница сколько $ безнадёжно пропадает на балконе или гниёт в сыром гараже и так понятно

а если на учёбу ездить или ещё куда, где нужно оставлять без присмотра (хоть и в проверенных местах) дешёвый ширпотреб меньше порождает соблазна чем куба в 7 - 8 косарей

но куба и в африке куба, солидно - комфортно - и красивее в конце концов... и ходовые качества соответственно по лучше

а вот лично я считаю что лучше собрать корчик самому, специально по своим требованиям и возможностям, а на счёт что это шибко дорого:
не обязательно ж покупать всё новое через ту же чейну, если тебе гламур и показуха неинтересна - шарь по барахолкам и по форумам, бери то что карман позволяет...
часто люди после "апов" продают железо в отличном состоянии но по низкой цене изза нескольких мелких и не гламурных царапин или затёртостей.
в общем дело твоё, я только высказал своё мнение

если немного разгребусь за пятницу, тоже по говнищу покатаю
теоретически + 1
уточню чуть позже