Сообщения

у меня на том самом,всем известном велосипеде теперь стоит еластомерный аморт с подкачкой,он и превратил его в софттэйл.скажу вам-это реально тема
могу пофоткать,если интересно

я вот свой Ардис Сантана ржавый проапгрейдил до алюминиево-хромолевого софттэйла с вилкой перевёртышем,оборудкой альтус-аливье-деор,спереди,кстати,только 2 звезды
об остальном отписал в л.с.

все пункты выполнимы,но только годным мастером,типа меня

http://vkontakte.ru/album63760132_137059286#/photo63760132_265454197 причина продажи:когда её уже вернул,на стапеле стояла хромолевая,поэтому продаю за ненадобностью.подробные фото в том-же альбоме (сейчас рама подкрашена и выглядит лучше,чем на фото)
цена договорная

есть у меня ,обращайся

Возможно:) Но я не ищу легких путей

точно так-же,как и я
но по-моему,если делать-то полностью всю систему рекуперации енергии,а не как ты предложил:только одно звено цепи.
без всей системы ничего работать не будет

нужен СТАЛЬНОЙ вынос под 1,1/8(безрезьбовая)
для создания комборуля

ок

назнач место и время
только не сегодня

стальной?

существует мнение,что лучше бы я одел защиту позавчера
вот я думаю,что на разных байках нужна разная защита
например на кантрийном-только шлем,на дёртовом-тольки боди,ну а на подвесе вы сами поняли...рыцарь в пластиковых доспехах

да,именно те гайки.спицы на месте

немножко ржавчины на ободе,нету двух гаек на оське,но ездить можно

нормальные тормоза не надо постоянно настраивать

есть колесо от украины,состояние "кое-какое"