Сообщения

[Иерусалим - город с тысячелетней историей]

Иерусалим - город с тысячелетней историей

Наши дежурные проснулись пораньше и приступили к готовке вкусной кашки кус-кус. Решили себя побаловать чем-то местным, экзотическим для наших широт. Завтрак удался, мы неспеша собрались  и  покинули хостел.

Сегодня нас ждёт огромное количество достопримечательностей, ведь мы идем в старый город Иерусалим. Он весь обнесен огромной крепостной стеной. Попасть вовнутрь можно через одни из 8 врат. Мы направились к Дамасским, т.к. они находятся рядом с нашим хостелом. Кстати весь старый город занесен во всемирное наследие Юнеско.

Продолжение читайте в моем блоге

[Тель-Авив и тяжелый путь в Иерусалим. Начало нашего велопохода по Израилю.]

Тель-Авив и тяжелый путь в Иерусалим. Начало нашего велопохода по Израилю.

Вначале восьмого покидаем аэропорт. Как,оказалось, добраться до Тель-Авива на велосипеде не так просто. Здесь очень сложная авто развязка. Ну, для первого раза точно не простая. Покружив вокруг аэропорта, мы выехали на автомагистраль, которая должна была нас вывести в город. Трафик здесь бешеный, машины мчат на огромной скорости. Осуществить задуманное нам не удалось. Спустя где-то полчаса движения по магистрали, нас остановила полиция. Как оказалось, движение на велосипеде здесь запрещено и мы должны бегом съезжать от сюда. Показал куда нам ехать, чтобы мы смогли добраться к Тель-Авиву. В итоге мы свернули на другую дорогу, по которой собственно и выбрались в город.На рассвете мы проснулись и в полусонном состоянии начали собирать свои вещи. Из окна погода на улице выглядела как-то уныло, собственно как и наше настроение. Все-таки не со всем комфортная ночь дает о себе знать утром. Перед выездом с терминала заходим в обменник, чтобы купить немного местной валюты. Нам нужно по пути приобрести бензин, для готовки завтрака. Сдаем в обменик 5 евро, а получаем взамен всего 13 шекелей!  Комиссия нас совсем не обрадовала.













Продолжение в моем блоге.
http://kasy.com.ua/blog/item/526-israel

[Тип похода:]

Тип похода: некоммерческий спортивный велопоход,  2 категории сложности
Дата: 30 декабря 2015 года – 14 января 2016 года
Ходовых дней:  8 дней
Километраж: 692 км

Асфальтированных дорог - 592 км (83 процента)
Грунтовых дорог  - 100 км (17  процентов)
Суммарный набор высоты: 8591 м

Маршрут: Тель-Авив - парк Канада - Иерусалим - Вифлием - монастырь Мар-Саба - Иудейская пустыня - Мертвое море - Эйн Геди - крепость Масада - Эйн Бокек - гора Содом - кратер Мактеш Гадол - Иерухам - Сде Бокер - оазис Эин Акев - Мицпе Рамон - река Парам - Неот Смадар - парк Тимна -  Эйлат


карта кликабельна

Высотный профиль похода:

увеличить высотный график

Группа:


14 января как мы вернулись с велопохода по Израилю. Наконец-то добрались руки до первого отчета. Можно поделиться впечатлениями о нашем 15 дневном путешествии.


Израиль – довольно интересная и разнообразная страна. Если честно ожидал от него меньшего, понравилось всё намного больше. Проехали практически весь запланированный маршрут. За неделю до выезда решил ехать все-таки через Палестинскую территорию, несмотря на «новости по телику», местные велосипедисты дали добро на проезд там, сказали что ничего страшного нет.


Маршрут получился разнообразным. Сперва мы ехали по относительно зеленой местности с постоянными «качелями», а как пересекли Иудейскую пустыню, попали во впадину глубиной -427 метро – это Мертвое море. Здесь намного теплее и комфортней, т.к. первые 4 дня нас время от времени поливало дождем. Кстати Новый год мы встретили с полным комплектом сушенных вещей. В Тель-Авиве, во время велопрогулки по городу, в предновогоднюю ночь, промокли до самой нитки.


Очень понравилась пустыня Негев. В ней мы провели большую часть своего путешествия. При слове пустыня, сразу перед глазами представляются бескрайние пески и барханы, но пустыни бывают разными. В данном случае это каменистое плато, с неплохими перепадами высот и шикарными оттенками красного, коричневого, черного, желтого и других цветов. Разнообразия этих красок меня поражало на протяжении всего путешествия. Все плато прорезано неповторимыми каньонами, в которые так и хочется нырнуть.


Дороги у них шикарные. Практически везде есть немаленькая обочина, на которую никто не заезжает, ты там себя чувствуешь в полной безопасности. В городах и около них есть полноценные велодорожки. Не ожидал что Тель-Авив такой велосипедный город. Велосипедистов здесь также много как в Европе. Большинство ездят на электробайках и простых городских моделях. А вот в горной местности много велотрейлов. Народ туда приезжает на машинах, берут свои карбоновые подвесы и нарезают там круги.

Побывали мы на трёх морях: Средиземном, Мертвом и Красном. На первом искупаться не удалось из-за шторма. Мёртвое море оказалось не совсем тёплым. Потому особо там не наплавались, а вот Красное нас порадовало своей температурой воды и разнообразием подводного мира. Стояли на диком пляже в Эйлате 3 дня. Практически в 2х метрах от берега начинается коралловый риф, а там просто кишит жизнь. Куча рыбок, кораллов, красивых ракушек и т.д.

Погода в целом нас радовала, только первые 4 дня полевало, а потом солнце или просто комфортная температура для педалирования. Ночью в пустынной местности прохладно. Температура опускалась до +3. Но зато днём можно было ехать в футболках и мазаться кремом от загара. На Красном море вообще температура была около +22. Но из-за неслабого ветра, было прохладно.

Группа наша прошла маршрут хорошо. Учитывая, что были участники, которые первый раз в походе! Были, конечно сложные дни. Особенно когда нас накрыла песчаная буря, но все выдержали эти нагрузки и доехали до самого конца.

Еще конечно хочется рассказать о Иерусалиме, но этот будет отдельная глава в будущем отчете. Город интересный и просто пропитан историей и событиями. Мы там провели две ночи в хостеле и осмотрели только старый город и то «галопом по Европе», без каких либо экскурсий и заходов в платные места. Просто гуляли по шикарным тысячелетним улочкам.

Люди нас везде встречали приветливо, никаких конфликтов не возникало. Общались в основном на английском языке, но не редко наши собеседники знали русский. Людей с оружием много, но это смотрится там нормально и через пару дней привыкаешь к этому. Особенно когда видишь симпатичную девушку в форме сидящую на остановке, читающую книгу, а за плечом у нее М16 и пистолет на поясе.

С фруктами в Израиле не удалось, как в прошлом году на Кипре. Там мы объедались изобилием цитрусовых. Здесь конечно местность пустынная, потому попадалось очень мало подножного корма.
Продолжение читайте по ссылкам ниже

Тель-Авив - старинный город Яффа.

улочки Иерусалима

после дождя

преодолеваем подъем в Иудейской пустыне

оазис в пустыне Негев

Иерусалим. Стена Плача и мечеть Купол Скала

ночевка в пустыне Негев

наш лагерь на берегу Красного моря

пустыня Негев


Соломоновские столбы

рынок в Иерусалиме

песчаная буря

закат на Мёртвом море

рассвет

пустыня Негев

парк Тимна

рынок в Иерусалиме

преодолеваем брод

встреча рассвета на Мёртвом море

спуск в Эйлат

Тель-Авив и Средиземное море

катаемся по Эйлату. Красное море.

спуск к Мёртвому морю

спуск в кратер Мицне Рамон


рисунок Бэнкси в Вифлиеме. Палестинская территория

Содержание:
Велопоход по Изралю 2 к.с. (январь 2016 года)
Анонс похода
Вернулись с велопохода по Израилю
Подготовка велопохода по Израилю
Дорога в Израиль
Тель-Авив и тяжелый путь в Иерусалим (ПИШЕТСЯ)
Иерусалим - город с тысячелетней историей (ПИШЕТСЯ)
Иудейская пустыня и дорога к Мёртвому морю (ПИШЕТСЯ)
Прохождение пустыни Негев (ПИШЕТСЯ)
Отдых в Эйлате (ПИШЕТСЯ)
Дорога домой (ПИШЕТСЯ)
Впечатления участников (ПИШЕТСЯ)
Финстрип похода (ПИШЕТСЯ)
FAQ по походу в Израиль(ПИШЕТСЯ)
Видеоотчет с велопохода (МОНТИРУЕТСЯ)

[Содержание:]

Наконец-то дописаны все части отчета о велопоходе по Джунгарскому и Заилийскому Алатау. Их Вы можете прочесть перейдя по ссылкам ниже. Осталось только смонтировать видео, но эту уже после нового года, т.к. на носу очередной велопоход, нужно готовиться к нему

Содержание:
Велопоход 6 к.с. по Казахстану (техническая информация).
Анонс похода
Вернулись с Казахстана. Первые впечатления
Фотографии с Казахстана
Подготовка к велопоходу по Казахстану.
Оформление пропусков в погранзону и различные заказники в Казахстане
Дорога в Казахстан
Велопоход по Казахстану. Первопроход хребта Кунгей. Часть 1.
Велопоход по Казахстану. Дорогу в Капал. Часть 2
Велопоход по Казастану. Взятие перевала 1А*. Часть 3
Велопоход по Казахстану. Предгорие Джунгарии. Часть 4.
Велопоход по Казахстану. Великая степь. Часть 5.
Велопоход по Казатсану. Покорение Заилийского Алатау. Часть 6.
Дорога домой. Казахстан - Украина
Финстрип похода по Казастану
Питание в походе
Технический отчет похода
F.A.Q. по Казахстану
Спонсоры похода
Видеоролик с похода (МОНТИРУЕТСЯ)
Список снаряжение в велопоход шестой категории сложности
Список ремнабора и поломки в велопоходе по Казахстану

Готов технический отчет о нашем велопоходе по Джунгарскому и Заилийскому Алатау (юго-восток Казахстана). Отчет будет защищаться в ЦМКК Украины в ближайшее время.

В нем много полезной технической информации, которая пригодится группам, которые собираются в этот район.

Технический отчет



И вот ссылки на предыдущие части:

Велопоход по Казатсану. Покорение Заилийского Алатау. Часть 6.
Дорога домой. Казахстан - Украина
Финстрип похода по Казастану
Питание в походе

Опубликована 5 часть отчета о нашем велопоходе в Казахстан.

"В обед мы покидаем Чунджу. Выехали наверно в самое жаркое время. Движемся к Чарынскому каньону. Наш бортовой термометр фиксирует температура +59! Это конечно показание на солнце, но мы тоже как бы не в тени. Асфальт немного поплавился и начал прилипать к покрышкам. На этой жаре Карина снова ловит прокол. Меняем камеру и едем дальше. "

Продолжение по ссылке ниже

http://kasy.com.ua/blog/item/494-djungaria

Продолжение наших приключений в Казахстане. Читаем 4 часть отчета.

Позади пройдена сложная часть Джунгарского Алатау, теперь уже не планируем забираться так высоко, а будем ехать по предгорью данного района. Упаковав вещи, наша грунтовка стремительно вывела нас в город Текели. Через каких-то 5 км,  мы уже ехали по асфальту,  с трафиком машин. Не привычно это,  после 6 дней автономки. ПРОДОЛЖЕНИЕ ТУТ

Готова 3 часть отчета о нашем велопоходе по Казахстану.

Данный участок был одним из самых тяжелых в походе. 6 дней автономки и взятие перевала 1А*! Шел снег и температура упала до -7

http://kasy.com.ua/blog/item/491-djungaria

Вырезка с отчета:
"Медленно, но уверенно мы идем к перевалу. Уже под вечер дошли до ледника Тюйте. Это можно сказать финишная прямая. Для его преодоления брали специальные шипы, типа кошки, но более упрощенный вариант. Благодаря присыпанному снегу по нему было комфортно идти в обычной обуви. Но из-за него же, пришлось тропить путь к перевалу, это конечно хорошо отнимало силы. Колеса не крутились, т.к. были забиты мокрым снегом. Ближе к перевалу, подстраховавшись, аккуратно обошли две широких открытых трещины, присыпанных снегом. Видимость крайне низкая, снегопад, фотографировать не получается"

[Тип похода:]

Тип похода: некоммерческий спортивный велопоход, 6 категории сложности
Дата: 1 августа – 24 августа 2015 года
Ходовых дней: 20 дней
Километраж: 1059 км
Асфальтированных дорог - 419 км (39%)
Грунтовых дорог и троп, а также полного бездорожья, снежника и ледника - 640 км (61%)
Суммарный набор высоты: 21211 м

Маршрут: 13й разьезд (Акши) - Коктума (оз. Алаколь) – хр. Кунгей – в. Жабык 2921 м –в. Кунгей 3014 м - р. Кокмоин – р. Тентек Второй – р. Ипили – г. Жукжуру – пер. Коктобе 1797 м – Лепсинск – Тополевка – Екиаши – р. Сарканд – Актобе - р. Аксу – Ащыбулак – Суыксай – Арасан - – Капал – пер. Капальский Извоз 2420 м – р. Кора – р. Текешбулак – пер. Тюйте 3334 м, 1А* – пер. 3183 м н/к – пер. Шимбулак 2306 м – пер. Кызылауз 2235 м – р. Чиже – Текели – Жетысу – Жалгызагаш – Коксу – р. Коксу – Аралтобе – пер. Уйгентас 2150 м – пер. 1922 м - Улькенагаш - Коктал – Ташкарасу – Чунджа – Чарынский каньон – Кокпек – вдхр. Бартогай – пер. 2100 м – ур. Асы - р. Тургень – Тургенское ущелье – Иссык – Ават – Новоалексеевка – Красное Поле - Алмата       

посмотреть карту с маршрутом

В августе месяце мы совершили велопоход шестой категории сложности по Юго-Востоку Казахстану. Проехали Джунгарский и Заилийский Алатау.

Получился у нас велопоход действительно спортивным, больше было похоже на одну тренировку продолжительностью в три недели. Отдыхом это никак не назвать. Из-за отсутствия информации о Джунгарском Алатау наши первопроходческие участки хорошенько нас вымотали. Пешком мы прошли не один десяток километров. Баулы были то на велосипедах, то на плечах. Иногда приходилось ходить челноком, сначала переносили баул, а потом велосипед. Был у нас и неплохой асфальт, грунт, но больше всего запомнились тропы, а местами вообще их отсутствие. Пришлось нам и по курумнику попрыгать не один денек. Еще из сложностей было много бродов, как простых, которые проезжались на велосипеде, так и сложных, где мы по веревке перетаскивали себя и свои вещи на другой берег.

Погода нам преподнесла немало сюрпризов. Чем ниже спускались, тем было жарче. Наши термометры показали рекордную отметку +59! Под таким солнышком ехалось не просто, особенно когда еще и асфальт под велосипедом начинал плыть. Но было не только жарко, а и холодно. Когда ночевали на перевале Тюйте, зафиксировали -7. Здесь все как положено. Ночевка на леднике, идет снег - август месяц  Ну а так в целом мы хорошенько загорели, даже сгорели.

Условия пребывания, получились совсем не матрасные, хорошо, что вся снаряга выдержала эти испытания. Серьезных поломок не было. Но было много проколов. Отклеивались на такой жаре старые латки и на спусках ловили змеиные укусы, хотя давление качали не маленькое. Самое критичное из поломок, это были покрышки. Практически у всех участников похода они оказались в аварийном состоянии. Дороги были преимущественно каменистыми и на спусках резина резалась на ура. Две покрышки зашивали, одну заменили вообще (было 8 порезов). Об этом детальней в отчете

Всяких болячек удалось избежать. Сформированная аптечка оказалась практически не тронутой. Воду постоянно фильтровали, потому никто не траванулся. Один раз только не повезло Карине. Судя по всему словила тепловой удар и целый день чувствовала себя не важно.

Больше информации Вы можете прочесть в отчете. Он еще в процессе написания, но большая часть уже готова

Содержание:
Велопоход 6 к.с. по Казахстану (техническая информация).
Анонс похода
Вернулись с Казахстана. Первые впечатления
Фотографии с Казахстана
Подготовка к велопоходу по Казахстану.
Оформление пропусков в погранзону и различные заказники в Казахстане
Дорога в Казахстан
Велопоход по Казахстану. Первопроход хребта Кунгей. Часть 1.
Велопоход по Казахстану. Дорогу в Капал. Часть 2
Велопоход по Казастану. Взятие перевала 1А*. Часть 3 (ПИШЕТСЯ)
Велопоход по Казахстану. Предгорие Джунгарии. Часть 4. (ПИШЕТСЯ)
Велопоход по Казахстану. Великая степь. Часть 5. (ПИШЕТСЯ)
Велопоход по Казатсану. Покорение Заилийского Алатау. Часть 6. (ПИШЕТСЯ)
Дорога домой. Казахстан - Украина (ПИШЕТСЯ)
Финстрип похода по Казастану (ПИШЕТСЯ)
Питание в походе (ПИШЕТСЯ)
Технический отчет похода (ПИШЕТСЯ)
F.A.Q. по Казахстану (ПИШЕТСЯ)
Спонсоры похода (ПИШЕТСЯ)
Видеоролик с похода (МОНТИРУЕТСЯ)
Список снаряжение в велопоход шестой категории сложности
Список ремнабора и поломки в велопоходе по Казахстану (ПИШЕТСЯ)

продан

отдам за 7500 грн!

продано

новая цена - 8900!

Новая цена - 6000 грн!

+ аксессуары:

1. В камерах залит гель от проколов
2. Рожки на руль
3. Флягодержатель+фляга
4. Сумка треугольник SPELLI под раму

[Город]

Город: Запорожье
Цена(обязательно): 10000
Размер: XL
Год выпуска: 2015
Телефон для связи: 0993527991
Описание

Характеристики

Рама:  PRIDE алюминий 6061Т, 27,5'', гидроформинг
Вилка: SrSuntour SF-XCM-RL, Ход 100мм, выносной локаут
Шатуны: Prowheel Flint-401, 22/32/42T
Манетки: Sram X4, 3x9 скоростей
Кассета: Shimano HG-200, 11-32T, 9 скоростей
Цепь: KMC Z99, 9-ск.
Передний переключатель: Sram X4
Задний переключатель: Sram X4 9 скоростей
Обода: Алюминиевые двойные, пистонированные
Втулки: Joy Tech FH-041DSE (передняя); Joy Tech RH-142DSE (задняя)
Покрышки: Kenda K1047, 27,5x1,95''
Педали: Wellgo LU-984DU
Передний тормоз: AVID Juicy 3, Дисковые гидравлические
Задний тормоз: AVID Juicy 3, Дисковые гидравлические
Руль: Zoom MTB-AL-152, W=620мм, D=31,8мм
Рулевая колонка: Neco H115
Вынос: Kalloy AS-DC1, L=75мм (17''), 90мм (19''), 105мм (21'')
Спицы: CN стальные
Грипсы: Резиновые c замком Lock-on
Седло: Cionlly 1190
Подседельная труба:  Zoom SP-214, 31,6x350мм

Описание:
Велосипед был предоставлен, в ИЮЛЕ 2015 года, абсолютно новым для спортивного велопохода. Пробег 1300 км! После завершения похода продаю из-за ненадобности. В следствии эксплуатации есть царапины. После велопохода прошел полное ТО. Отличается от стандартной комплектации только тормозами. Стоят AVID Juicy 3.

При покупке велосипеда дам в подарок запасной петух и покрышки Schwalbe Nobby Nic Perfomance 2.25 (пробег 1000 км). Документы на велосипед имеются.




больше фотографий тут https://vk.com/photo3810707_378736314

Оплата: наличка, перевод на карту Приват Банка, наложенный платеж
Доставка: самовывоз, новая почта, интайм. Отправлю в коробке!
Контакты: Запорожье, 0993527991