Темы

[Как ее выпрямить и заставить такой и оставаться?]

Немного деформирована возвратная пружина (та, что колодки раздвигает) и цепляет ротор.
Естественно, это очень плохо, от одного "цоканья" можно с ума сойти.


Предать ей нужную форму получается, но после пары нажатий на ручку тормоза ситуация повторяется.
Как ее выпрямить и заставить такой и оставаться?

[+1]

http://www.velobazar.com/
Магазин с демократичными ценами и хорошим выбором. Только здесь нашел бонки звезд шатунов.

К созданию отзыва побудило отношение консультантов. Оперативно, вежливо и понятно отвечали, при том, что заказ не превысил 20 грн.
+1 от меня этому магазину.

[Зенит-С]

Продам зеркальный фотоаппарат Зенит-С с чехлом.


Объектив "Индустар-50", почти новый кожаный чехол (коричневый), ремешок с одной стороны оторван.
Предположительный год выпуска: 1960.
На корпусе есть потертости. Оптика вроде без царапин. Как проверить работоспособность - не знаю. Щелкает, регуляторы крутятся 


Цена пусть будет 150 грн, арументированный торг.


Связь: ЛС, моб. 0638749455.

[бонку]

Куплю бонку шатунов, диаметр резьбы - 8,5 мм.


А так же 6 болтов крепления ротора.


Связь: ЛС, моб. 0638749455

[Тормоз передний Tektro 837 Al]

Тормоз передний Tektro 837 Al, пробег сезон, полный комплект:
- почти новые 3-х компонентные колодки Barradine;
- тросик+рубашка+направляющая;
- тормозная ручка Tektro TK MT 3.0 (есть небольшие царапины).
Цена: 50 грн.

Рулевая Cane Creek VP-A42E.
Пробег сезон, подшипники целые, на вид все ок, но под конец сезона немного люфтела.
С рулевой отдаю алюминиевые проставки под вынос - 10+10+3+3 мм.
Крышка, якорь и стягивающий болт в комплект не входят.
Цена: 30 грн.

Болты каретки под накидной ключ, в использовании не были ---- 10 грн.
Две каретки 113х68, под квадрат. Промы требуют замены. Может кому пригодятся...

Связь: ЛС, моб. 0638749455.

1. Какая-то стоковая камера, 1.7-1.95, прошла нормально, но еще катать и катать, без проколов;
2. Еще одна стоковая камера, 1.7-1.95,только с двумя аккуратно заклеенными проколами в точках соприкосновения с ободом;
3. Камера BBB 1.9-2.125, почти не катаная, один прокол со стороны обода (брал за 40 грн в ВелоЭкстриме);
4. Камера CHAOYANG, 1.95-2.125, в колесе не бывала.



И две непонятные камеры: ниппель Presta, но диаметр его ~7.3 мм.

Когда собирал обратно систему шатунов - сломал бонку крепления малой звезды. Вроде не и сильно затягивал 
1/3 осталась на шестиграннике, а остальное с резьбой - в шатуне...
Как теперь достать кусок алюминиевой бонки из шатуна?

Необходимо припаять джек к ушам Koss The Plug и "исцелить" провод на выходе из джека у Koss Sporta Pro
Кто может помочь за скромное вознаграждение - пишите в личку

Куплю манетки/грипшифты/шифтеры/триггеры/...(моноблоки не предлагать) в хорошем состоянии, 3х8, совместимые с переключателями Shimano.
Предложения в ЛС.

[моноблоки Shimano ST-EF60 3x8]

Продам моноблоки Shimano ST-EF60 3x8 + тросики + рубашки Jagwire.
Пробег: 1 неполный сезон;
Техническое состояние: 5/5;
Внешнее состояние: 4-/5 (декоративный металл облазит, чуть царапин от переворачивания вела, коцка на краю одной из торм. ручек);
Причина продажи: не совместимы с гидр. тормозами;
Цена: 150!(165) грн, торг - если покажете, где дешевле;
Связь: лс, тел. 06387_49455.














Заинтересован в обмене на манетки/грипшифты 3х8, совместимые с шимановскими переключателями.

[26"]

Колеса стоковые с Fuji Nevada 2.0 (2008), 26" под V-brakes, Б/У 1 неполный сезон.
Хороший накат и отличная грязезащита.
Причина продажи - переход на дисковые тормоза.

Перед:
- на ободе один раз появлялась "восьмерка" 1-2 мм,
- тормозная плоскость стерта незначительно,
- во втулку за время эксплуатации и капли воды не попало 
Обод:   Jalco ATB-220, 36-hole, не пистонированный.
Спицы:   Stainless steel, 14ga. (2.0mm)         // маркировка похожа на морскую звезду, хз что это, но всем механикам нравятся
Втулка:   Formula FM-32, 36H w/QR, под эксцентрик.

Зад:
- стоковый обод сломан и заменен на бессмертный танковый, который не боится даже 100500 килограммового баула,
- восьмерок и прочих радостей нет и быть не может
Обод:   Jalco DDZ double wall, 36-hole, пистонированный.
Спицы:   Stainless steel, 14ga. (2.0mm)         // маркировка похожа на морскую звезду, хз что это, но всем механикам нравятся
Втулка:   Formula FM-32, 36H w/QR, под эксцентрик, кассета 8-9. // с колесом отдам стоковую кассету

Фото: https://picasaweb.google.com/101798450283906068953/12012

400 грн, аргументированный торг.
Связь: ЛС, моб. 06387_49455.

Куплю передний калипер BB7, или близкий аналог. Новый, можно Б/У в отличном состоянии.
Жду адекватных предложений 

Связь через личку, вконтакте (см. профиль).

[После переборки вилка получилась сильно мягкой]

Дано: пружинно-маслянная вилка с отсутствующим механизмом прелоада и хитрым локаутом; жесткая пружина длиной 80 мм и диаметром, позволяющим поместиться в ногу вилки; алюминиевый линк(?), который по идее может соеденить эту пружину с другой пружиной, или вообще чем угодно.

После переборки вилка получилась сильно мягкой и с большим сэгом (ноги не полностью выходят из штанов даже без нагрузки) -> надо куда-то всунуть ту пружину, которая приехала с вилкой, но отдельно в пакетике как "лишняя" деталь. Из мануала ничего не понятно. В одной ноге вилки масляный демпфер+локаут, в другой пружина. Хочу с помощью этой лишней детали сделать вилку жестче.

Вопрос: куда можно попробовать сунуть эту пружину? Где она вообще у нормальных вилок встречается?  

Продам свою Sr Suntour XCT-V2-LO, 80mm travel, цвет белый.
Пружинно-эластомерная, шток 1 1/8", ~195 мм (измеряю точнее, когда сниму с велосипеда). Крепления под ВИ и диск (IS).

Локаут, пружина и эластомер из правой ноги выброшены - что предало ей больше мягкости и немного снизило вес, на ездока 60-65 кг в самый раз. Штаны без наклеек и изрядно поцарапаны. На ногах пару косметических царапин. Присутствует умеренный люфт, что в порядке вещей для данного класса вилок. Свои 80 мм ходит без проблем.

Цену предлагайте. Так же обмен на полуинтегрированную рулевую, возможна моя доплата.

моб: 063874945пять
UIN: три71176812

Фото как сниму с велосипеда.

[Квест состоится при наличии 6 команд минимум.]

Наткнулся на это мероприятие ВКонтакте, уверен кому-то будет интересно.

чистота - залог здоровья!
велосипед = здоровье + экологически чистый вид транспорта
Итак, Квестеры, переходим все на двухколесный транспорт, не засоряющий атмосферу, и принимаем участие в очередном городском квесте.
организаторами сего события выступает команда "Улитки Виии", при поддержке Черниговского молодежного клуба экстремального отдыха "Семаргл" (квест-команда "Семаргл")

Примечание. Квест состоится при наличии 6 команд минимум.
--------------------------------------------------------

Для регистрации необходимо:
- собрать команду из 3-5 человек на двухколесных;
- приготовить взнос с команды (100 грн);
- подать заявку на участие.
Заявки на участие подавать на стену встречи либо по контактному номеру телефона, в формате:
- название команды;
- кол-во человек в команде;
- контактный номер телефона.

А также не забудьте приехать на старт и взять с собой:
- исправный транспорт;
- карту города;
- фотоаппарат;
- логику, смекалку и отличное настроение;
- оптимальный набор вещей и питания;
- фонарик (надеюсь не понадобится, но лучше пусть будет);

------------------------------------------------------------
ЖДЕМ участников на месте сбора в 9.00 - 9.30 (старт будет дан в 9.30, просьба не опаздывать)
МЕСТО СБОРА: разворот троллейбусного маршрута №10 возле центра радиационной защиты, ул. Шевченко, 160.
--------------------------------------------------------------
ПОВТОРЮСЬ, квест будет проходить при наличии ШЕСТИ КОМАНД!
Начало:25 сентября в 9:00
Окончание:25 сентября в 18:00

Подробнее: http://vkontakte.ru/event20029978

[Toshiba L300-11E, б/у.]

Продам ноутбук Toshiba L300-11E, б/у.
Без батареи, с возможностью добавить еще 1 GB оперативной памяти.
Внешнее состояние: 4-
Пару маленьких царапин, потертости в местах частого соприкосновения с руками. Экран без царапин и битых пикселей.
Производительность: как и при покупке, если почистить - может стать чуть шустрее, но как по мне, пыль ему совсем не мешает. Нуждается в пайке штекера питания (один проводок припаять, хотя и так все работает )

Девайс не пил кофе, не ел супа... и вообще не употреблял никаких жидкостей. Громкий звук, как для ноутбука

//...Здесь будут фото...

Характеристики
Тип дисплея: TFT
Диагональ: 15,4 дюймов
Разрешение экрана: 1280×800 пикселей
Размеры и вес Toshiba Satellite L300-11E:
Вес - 2,49 кг
Длина - 267 мм
Ширина -362 мм
Толщина -38 мм
Материал корпуса: пластик
Управление курсором: TouchPad
Процессор:
Серия - Intel Celeron
Модель - 550
Тактовая частота - 2000 МГц
Кэш процессора L2 - 1 Мбайт
Чипсет: Intel GM965 Express
Объем оперативной памяти: 1 Гбайт, тип - DDR2, максимальный объем - 2048
Тип жесткого диска: HDD SATA, объем - 120 Гбайт
Оптический привод:DVD±RW Super Multi Double Layer
Видеокарта:
Графический адаптер - Intel GMA X3100
Видеопамять - использует системную Мбайт
Звуковая карта:
Тип - HDA, подключение микрофона
Коммуникации:
Wi-Fi, 802.11b/g
Сетевая карта, 100 Мбит/с
Имеется модем
Разъемы:
USB 2.0 - 3 шт.
VGA - 1 шт.
ExpressCard - 1 шт.
Веб-камера:
Матрица - 0,3 Мп
Максимальное разрешение снимка - 640x480

+ в подарок почти не юзаная ноутбучная мышь (шнур - "рулетка").
Если без торга - еще и сумка для ноутбука Derby Sport, состояние хорошее.

Цена: 1500 грн, торг
@mail: justlikecorwin@gmail.com
моб. 0638749455

Серьезно задумался над сменой вилки, ибо стоковая совсем не радует и обещает в скором будущем просто сломаться.
Но вот как ее правильно подобрать к раме - не знаю. Катаю что-то вроде КК, иногда люблю немного подурачиться... хотелось бы увереннее чувствовать себя на спусках и т.п.
Думаю брать Б/У, бюджет пока неизвестен, но в пределах разумного, учитывая уровень байка.

Мой байк: http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2008&Brand=Fuji&Model=Nevada+2.0&Type=bike
Геометрия рамы как у этого (не уверен на 100%): http://2009.fujibikes.com/Mountain/HardtailSport/Nevada20.aspx

Господа, прошу совета 

[люфтит ось со всеми причандалами]

На днях в конце процесса чистки/смазки цепи совершенно случайно заметил люфт обоих шатунов (~5 мм). Подергал-пошатал и решил что люфтит ось со всеми причандалами. Вечером того же дня выехал покататься... скрипело-стучало в области каретки, но за 2 км все прошло и подобного не наблюдается по сей день.
НО! При езде "танцовщицей" бывает, что цепь задевает рамку переднего переключателя, даже когда этого в принципе быть не должно. Следовательно, при повышенных нагрузках какой-то люфт все же имеет место быть.
Каретка картриджного типа, из описания велосипеда: Bottom Bracket - Sealed cartridge.

Вопрос. Причина? Как устранить? И какие могут быть последствия?

Не нашел где задать вопрос...

Интересует, где у нас в городе можно купить контактную обувь (mtb, с возможностью примерки). А так же на что следует обращать внимание при выборе.

[до 300 грн обе покрышки]

Очередной раз навернувшись при повороте, окончательно решил "переобуться".
Нынешняя резина после таких случаев очень проситься в костер, и имя ее не достойно упоминания.
По причине скудного опыта, прошу совета у форумчан
Хардтейл, 26".  В основном катаю по сухому твердому грунту (поле, лес, тропинки там всякие...), бывает и песок, и гравий. Конечно же, без асфальта не обходиться, 40% приходиться на него. В грязь и болота стараюсь не лезть. Повороты вообще больная тема: тормозить не люблю, а падать больно
Что посоветуете (до 300 грн обе покрышки) ?