Сообщения

Нравиться мне твой выбор, поддерживаю!
Изучал недавно эту тему себе на будущее - по словам владельцев классная вещь, но своеобразная...
Из недостатков - труднее переть в гору и маневренность меньше. А плюсы и так видно.
Именно Dexter -  сейчас единственный доступный вменяемый найнер начального уровня.
Хочется попробовать такой, прокатиться

И самому тоже надо кольцо одеть - пол часа уже по дому бегаю трубку ту ищу... 

Если шток 1 1/8, то можно одеть с помощью молотка и куска пластиковой водопроводной трубки диаметром 30 мм (найти можно почти в любом хоз. магазине, или на рынке). Так точно ничего не погнется

ИМХО, не стоит сильно заморачиваться выбором первого хорошего велосипеда. Выбрать "по цвету" и "вон тот говорят неплохой".
Потом, где-то после сезона катания, станет абсолютно ясно, какой же велосипед Вам надо, какие компоненты хорошие, какие плохие.  Там уже можно проапгрейдить в нужную сторону, или вообще купить новый.

На поддержание велосипеда в отличном состоянии по ходу сезона всегда уходят какие-то деньги. Так же, шлем и перчатки мастхэв, а в велоодежде гораздо удобней... Стоит и это учесть при выделении бюджета на покупку велосипеда.

[VEAN]

VEAN, слабо найти такой пример с ригидной вилкой?
Ездят люди и ничего. Хотя итоговая "табуреточность" и мне не нравиться, но ничего лучше предложить не могу...
...разве что воткнуть туда хорошую найнеровскую вилку 

там все вилки УГ

Подтверждаю. Но лично я не видел комплитового кросса с хорошей обвеской и нормальной вилкой одновременно.
Так что, когда вилка накроется, а это обязательно случиться, стоит купить ригидную
А можно и сразу проапгрейдить, весу прилично поубавиться...)

Более уместно провести велодень в формате прошлого года - без ночевки. И на следующие выходные назначить поездку с ночевкой, да хоть на Голубые озера / Макишин/ (там и дрова есть! И природа получше).
...
- Учебные заведения;

В этом полностью поддерживаю!

Например, в политехе, как бы есть "велопарковка", но места в ней нет никогда, да и ставить велосипед в неохраняемое помещение(?), где его даже пристегнуть нормально нельзя, не рискую.

Продано!

Продам свою Sr Suntour XCT-V2-LO, 80mm travel, цвет белый.
Пружинно-эластомерная, шток 1 1/8", ~195 мм (измеряю точнее, когда сниму с велосипеда). Крепления под ВИ и диск (IS).

Локаут, пружина и эластомер из правой ноги выброшены - что предало ей больше мягкости и немного снизило вес, на ездока 60-65 кг в самый раз. Штаны без наклеек и изрядно поцарапаны. На ногах пару косметических царапин. Присутствует умеренный люфт, что в порядке вещей для данного класса вилок. Свои 80 мм ходит без проблем.

Цену предлагайте. Так же обмен на полуинтегрированную рулевую, возможна моя доплата.

моб: 063874945пять
UIN: три71176812

Фото как сниму с велосипеда.

http://i.i.ua/video/evp.swf?V=4cc6f.777.6a.7d8234.kb7c69ae0

_{не выходит нормально запостить (специфическое расположение рук, наверное), прошу админа поправить}

 Проспался и понял что чистейший бред про 28" написал...

Ranger Pacific, я высказал свое чисто субъективное мнение Может так дороги выбираю, но едучи нашим асфальтом бывает мечтаю о подвесе

Может кто говорил... лень все читать.
Купить МТБ и не париться с выбором и запчастями. Вилку с нормальным локаутом для асфальта. Докупить покрышки слик/полуслик и использовать по обстоятельствам. На таком и в городе хорошо, из в дебрях вполне катабельно. А то ведь на гибриде/кроссе трудно ездить корчами, без которых не обходиться нормальная покатуха
Преимущества 28" колес в нашем городе, ИМХО, довольно спорно. Такие факторы как траффик, состояние правой бровки большинства дорог редко позволяют без опасности для жизни разогнаться свыше 35 км/ч.

П.С. Сам собирался брать кросс, но все же остановился на МТБ. За все время ни разу не пожалел.

Хозяин - барин  
Но все же рекомендую ознакомиться: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewforum.php?f=82, а вдруг что-то приглянется?