Сообщения

Зачем отвечать если ответ ниочем?? Спрашиваеш одно, отвечают другое

Поспрашивал у людей, которорые шарят, посоветовали ХХ.. поставлю, выложу фото..

Ром, поменяй раму на карбон, потом уже ставь ХХ. Это наиболее рациональное вложение денег.

итак, фотки корча номер 1, VELOLUX фирма называлась, пригнан из Венгрии, когда мтб только входили в моду :



предлагаем цены, чья больше понравится, тот и станет владельцем.

Друзья и Недруги... Поздравьте меня!! Только что попал в список тех Черниговчан, у кого украли их 2-х колесного коня. Увели из тамбура под квартирой, привязанный толстым тросом мой любимый Бергамонт Витокс 6.1 поехал к другому хозяину.

Отличительные особенности... Комплектация стандартная для этой модели, ничего не менял и не добавлял!! Сзади чёрный стальной багажник, щитков нету!!,  сидушка потертая, резинки на руле немного прокручиваются, наклейка на раме возле звездочки в масле, винты на раме (для крепления поилки) скручены, сзади на багажнике маленький катафот, с детского велосипеда.....  соски на шинах наклонены и на резине следы езды на спущенной резине (только позавчера накачал)

Ну в общем увидев синебелый Бегемот прошу перезвонить (050)4657435 Руслан

какой район?

Я попробую накачать азотом, посмотрим что из этого выйдет..
Я смотрел на чейне. А там, где 445 грн, то еще по старому курсу было.
А вот Прецизионный накатометр надо прикупить всетаки
Да, кстати звезды на кассете у меня люфтили потому что была откручена кассета, но барабан подъелся прилично. Примерно вот так:

Ром, это актуальные цены на данный момент. На велосипед.ком акция просто Дружище со спорт.зала прикупил себе Флоу на 29 колеса за 450+ грн. тоже под акцией которые были.

поменяю 2 корча на фикс

А вы пробовали? Нет? Дак зачем тогда пишете.Вы в одном предложении умудрились сделать 3 ошибки и это с гуманитарным образованием.Есть опыт использования Shimano XT, XTR. Avid вся линейка включая коды, Formula RХ, R1, ORO. Была легендарная ободная гидравлика Magura HS33. Дак из всего на чем я ездил лучше всего тормозила Avid BB7, причем заметно лучше. Hope я не пробовал но уверен что двух поршневые нормально не затормозят.Очень интересный ответ от человека который не знает, как настраивать задний переключатель.Каждый сам для себя решает на что ему тратить деньги и что с этими вещами делать. Луше ищите смысл в своей жизни а не в чужой.Причем здесь мотоцикл? Велосипед помогает укрепить здоровье. А от мотоцикла столько же пользы для здоровья, как и от телевизора.Ищите в гугле я много раз видел в продаже на Харьков туристе вилки по 1.1-1.2 кг, вроде что-то от white bros и dt swiss.Карбоновая рама 21 размера весит примерно от 1-1.1 кг, ваша вроде 1.7

по поводу того, кто и что умеет, скажу следующее: каждый должен заниматься своим делом. Если есть веломеханик, зачем у него отнимать кусок хлеба, пусть зарабатывает, на своем деле. Лично мне проще заплатить деньги, чтобы человек, которых понимает в том, что делает, сделал все правильно. В итоге получаешь удовольствие от езды на велосипеде, а не крутишь его соло не понимая нюансов.

ну тут же еще цена.. 200$ за обода эт слишком.. я задний обод взял за 60, а передний за 35

Хз где ты смотрел, но вот средние цены на обода ZTR Chrest 26, на 32 дырки:
= Обод ZTR CREST, 26IN, 32 дырки, черный - 795.00 грн
= Обод Notubes ZTR Crest 26" 32 спицы под диск белый - 445.00 грн (скидочная цена 20%), но нет в наличии.

продан.

Грипсы тоже лучше поменять на грипсы американской фирмы ISI, считаются лучшими в мире грипсами, кто ездил поймет.

Как владелец данных грипс, мне почему-то всегда казалось что правильное название данной фирмы ESI, а не ISI. Видать апечатка.

Тормоза, понятия легкая и мощная в гидравлике не совместимы никак. Таже формула, авид вся линейка, включая коды сильно уступают по мощности BB7. Формулу вообще надо со всей силы жать что бы заблокировало колесо. По мощности гидравлика только четырех поршневая приближается к BB7 и то не вся.

А как же приславутые Hope? или не по карману?))))))

Накачай колеса азотом, накат станет заметно лучше.

Че за бред?  Еще бы написал накачай слики метаном станут шиповынные

Да и лучшее переключение — это когда монетки шимано 10 скоростные, а перекидка задняя шрам 9 скоростная.

Лучшее переключение - это когда прямые руки настроили переклюки под манетки, не морочь человеку голову, своими теоретическими догадками

смысл тогда с твоих 10000 ? ушатать оборудование ?

Жека, смысл - накатать 10к км, сказать как меня вел задолбал, продать вел, купить мот

Сорри за офтоп, не удержался.
По теме - вел, как вел, лишь бы приносил удовольствие своему хозяину, все остальное вопрос желаний и материальных возможностей.

в продаже

реальные фото вела, место кражи? подробности, как украли... обращались в милицию? и серийник было бы вообще отлично.

еще актуально?

в продаже.

отличия между XT и XTR, кроме веса - ЦЕНА.

Если речь идет об системах, то у XTR - средняя звезда выполнена из титан-композит. Если об кассете(xtr) - то  4 большие звезды выполнены из того же материала.
В рабочих моментах ты разницы не почувствуешь между xtr и xt, разве что у одних придурков будешь вызывать чувство зависти, а у других - брызги слюней ненависти 
А вообще, как было написано на одном знаменитом вело-форуме:

XTR - как покупка Бентли: если человек спрашивает, а стоит ли переплачивать, то они ему точно не нужны...
Для среднестатистического велокатальца разница абсолютно незаметна, только внешний вид попонтовее

так что не заморачивайся, катай на XT и будет тебе счастье. на Кубе стоит slx - хватает с головой, в глубине души конечно хочется X9 дабл, но как вижу цену на дабл - желание отпадает само собой. 

ободных скейлов в городе реально очень мало. будем мониторить.