Универсальная рама, КК/фрирайд/эндуро??

[Kollector]

В общем, интересуют мнения, существует ли такая? Или какая ближе всего к данному?

Ввиду определенных перемен в жизни, выбираться погонять на веле могу, в лучшем случае, раз в неделю.
С такой интенсивностью катаний, понятно, что на большие дистанции не погоняешь, а постоянно катать 30км от дома тоже не сильно интересно.
В тоже время, полностью пересесть на какой-нибудь слишком агрессивный фрирайд тоже не очень хочется, так как хотелось бы иногда ездить и подальше Елухи или какого-нибудь памятника со ступеньками 

Короче) Существует ли альтернатива, что то среднее меж фрирайд и кросскантри? В идеале: опустил седло- фрирайд, поднял- КК.
В моем представлении, это полюбому короткие перья (чтоб прыгать там и т.д.), и вмеру короткая рама, чтоб и на дистанции катать можно было.

Желательно, конкретные примеры. Желательно, по нашим, человеческим ценам) Чтоб вместе со старой рамой не продавать пол-квартиры и мотоцикл)))

[Corwin]

Была и у меня такая мысль. Долго думал, упорно думал. И пришел к единственно верному решению - хрень это все.


А по теме вот что.
Если уж так приспичило, то надо выбрать что-то основное и допиливать возможность использования не по назначению.
Например, такая рама и кастомный подседел (длиной пол метра и приличным запасом прочности).
Так же подходящая вилка, лучше с U-Turn, или каким-то его аналогом.

Но, повторюсь еще раз - все это порнография, и в итоге не даст толком покатать ни того, ни другого.

[Winny]

Существует ли альтернатива, что то среднее меж фрирайд и кросскантри? В идеале: опустил седло- фрирайд, поднял- КК.

Зачем изобретать велосипед, если его уже изобрели до нас?..

All mountain — тип горного велосипеда, находящийся между кросс-кантри и фрирайдом в сочетание с эндуро. Такие велосипеды иногда обозначают как «легкий фрирайд». Эти велосипеды предназначены для пересечения несложной горной местности. Велосипед с лёгкостью выдерживает небольшие препятствия и лёгок на подъём, что позволяет велосипедисту без труда въезжать в гору и преодолевать длительные дистанции. Велосипед для All mountain имеет ход подвесок 130—170 мм, и вес около 11-15 кг. Стиль All mountain в свою очередь подразделяется на All mountain Freeride и All mountain Enduro. Первый ближе к фрирайду, второй ближе к эндуро, то есть в большей степени ориентирован на длительные дистанции и подъёмы в гору.

Источник: wikipedia.org

[Corwin]

Зачем изобретать велосипед, если его уже изобрели до нас?..Источник: wikipedia.org

Приведенный вариант решения проблемы не впишется в:

Желательно, по нашим, человеческим ценам)

Winny, это у вас кантрийный двухподвес? На таком ведь эндуро покатать не выйдет?
А тут надо совсем другая посадка, ходу 140/140, не меньше... И это превратит движение по ровняку в мучения, если сравнивать с обыкновенным кк велосипедом.
Это моя точка зрения по данному вопросу, могу быть не прав.

[Kollector]

Corwin, да если вопрос упрется только в подседел (а он полюбому в него упрется, так как рама будет занижена), то можно купить два подсидела) И ставить, в зависимости от покатушки.

Winny, да, знаем про all-moutain) Исходя из стиля езды, често говоря, всегда считал что сам катаю  All mountain Enduro А тут вопрос в другом, как выглядит эта рама? Ну, которая All mountain Freeride? Какие у нее должны быть параметры, как выбрать или какой конкретный пример?

Вот кстати, в видосах "Australian Mountain Bike - How To" Vol. 1 и Vol. 2, на каких велал челы гоняют?
Вот первую часть нашел: https://www.youtube.com/watch?v=wemsBdjb_MU
Вроде бы КК, но без каких либо усилий свешивают жопу на колесо и (кажись во второй части) прыгают баннихоп (не кроскантрийный, а именно банни, и тем более без контактов), да и всякие другие финты творят. Че у них? All mountain Freeride?

[Winny]

Corwin, у меня кантрийный. Для жести он не предназначен.

darkness_kos, там же описаны параметры. Собственно, по ним можно присматривать и раму, и всё остальное. У многих производителей велосипедов All mountain вынесены в отдельную категорию.

Что до стоимости - то это песня отдельная. Причём, для каждого своя...

P.S. По большому счёту, и Еловщина, и Болдина гора покоряется на кантрийном хардтейле... в умелых руках и ногах. Проверено. Я не о себе

[кокос]

что-то вас,ребята не в те степи попёрло
низкая рама с большим подсиделом-уг,ты это почувствуешь на собственной спине
а ещё длинный подсидел может отпрвить раму на цветмет,а тебя-в проктологию
ам-подвес тоже не надо-дорого
зачем брать фрирайдный хардейл не под свой рост-я тоже не понял
если собирать универсальный велосипед,то я бы выбрал:
рама амстафф в 16 ростовке(или норко торрент,ремпейдж старых годов если у месье стальные яйца)
вилка пайк (или дуролюкс если мажор)
обода мавики какие-нить(нищеброд-вариант:виман голиаф или мач1 мэд)
шатуны-шимано слх(если денег нехватит-деоры)
руль и вынос: без разницы,главное-вынос короче,руль-пошире
педали у тебя есть
тормоза у тебя есть
резина у тебя есть
трансмиссия тоже есть,но придётся попрощатся с передним переклюком и длинной лапкой заднего
седло-без разницы
если что-звони,помогу в сборке

[кокос]

Вроде бы КК, но без каких либо усилий свешивают жопу на колесо и (кажись во второй части) прыгают баннихоп (не кроскантрийный, а именно банни, и тем более без контактов), да и всякие другие финты творят. Че у них? All mountain Freeride?

это называется йайца!
street trial et dirt backflip vintage ladies bike mickael dupont 

[Kollector]

О, от это уже по делу!
Кокос, спасибо DUNCON AMSTAFF вроде ниче такая и по цене то что нужно.

Написал был в байкшоп, типа спросил совета. Прислали мне: "Merida One-Twenty 500 2013".
Ахахах))) Повеселили так повесели, явно уложился в бюджет "две штуки", про который им писал