геометрия рамы

[кокос]

сегодня купил неплохую(как на 100 грн!) алю раму ,по характеристикам она гораздо лучше,чем моя старая -безрезьбовая рулевая вместо резьбовой,алюминий 6061 вместо ашано-стали,примерно 2 кг весу против 4 кг старой рамы...
но возникла проблема- при сравнении рам,оказалось,что у новой рамы ростовка на 1.5-2 дюйма меньше,и передний треугольник на 2 см длинее.
Поскольку на старой раме вел мотало на скорости под 50,прямо,как вмх,Но при этом управлялся он класно,то отсюда вопрос: по-другому ли поведёт себя новая рама?
и как решать проблему с большим ростом и мелковатой ростовкой?

[Winny]

по-другому ли поведёт себя новая рама?

соберёшь и тогда нам расскажешь

и как решать проблему с большим ростом и мелковатой ростовкой?

более длинный вынос + подседелка со смещением или же вообще "lay-back", если геометрия и антропометрические данные позволяют

[кокос]

ну,бум тогда експериментировать...
а что за "lay-back" ?

[Winny]

а что за "lay-back" ?

такого плана:

[кокос]

а,понял

[Fan]

оказалось,что у новой рамы ростовка на 1.5-2 дюйма меньше,и передний треугольник на 2 см длинее.

Если на старом байке тебя все устраивало( в плане посадки), а  новая рама на 2 см длиннее , то  с более длинным выносом и смещенной подсиделкой  ты ещё больше растянешься.

и как решать проблему с большим ростом и мелковатой ростовкой?

Выдвини вверх подсидел, если не хватает длины, купи длиннее.