Телефонная связь при длительном велопоходе

[VEAN]

Есть у меня anycool t818 рассчитанный на 3 карты - говно редкостное.

у меня есть anycool t828 под 2 симки
лично мне тел нравится, и аккум держит нормально (но сенсор на экране разбился, я сначала хотел весь экран поменять - потом жаба за давила и я просто акуратно вытянул сам сенсор чтоб "паутины" не было)
звук у него бомбезный, когда включаешь - остальные нервно курят в сторонке

из недостатков (что лично мне не нравилось в нём) это неудобное меню, отсутствие java, и разъём под наушники от самсунга (лучше б уже с нокии было)


а по поводу зарядки мобильника в кустарных условиях - лично у меня хрень такая есть (понятия не имею как её назвать) она короче заряжает мобильник от батареек АА
примерно вот так выглядит, она у меня чуть больше года уже - осечек пока не давала.

[Kollector]

Если говорить о ударо-прочных, то видел по телику передачу ("гаджет-шоу" кажись называется), там их тестировали. Был самсунг, санио и ещё какой-то.... Самысунг самый крепкий оказался.

А по теме разговора - полностью согласен с Винни. Запасной аккум. - самый лучший выход. Если деньги есть, две-три штуки купил и всё.

Ещё есть такая тема. Знаю, что убитые аккумы под разные выды техники (в том числе и мобилы), которые нельзя найти в продаже, перепаковывают. Ёмкость перепакованного аккума - произвольная. То есть, по идее, можно ёмкость увеличить. Но это нужно по мастерским пройтись поспрашивать, а то самому делать - с электроникой ещё чё намутишь, так взорваться может...

[кокос]

darkness_kos,это возможно,но рискуешь получить одноразовый акумулятор

[galvit]

Если умеешь покупать из за бугра - вот (доставка бесплатная между прочим)
74 уе - шарее не бывает
А у нас его цена 3900 грн

http://www.tinydeal.com/16-att-tmobile-vodafone-unlocked-dustshockpressureproof-bar-mobile-cell-phone-bt-fm-ebook-calculator-p080s08-p-18687.html

http://www.tinydeal.com/16-att-tmobile-vodafone-unlocked-dustshockpressureproof-bar-mobile-cell-phone-bt-fm-ebook-calculator-p05s08-p-18688.html?dp=U0101

[Winny]

galvit,

# Weight: 0.515kg (18.17 oz)

Нифига себе одоробло!
уж лучше 100-граммовая классика + 2 запасных аккума

[galvit]

Ну дык...
Зато в огне не тонет и в воде не горит   
http://www.youtube.com/watch?v=wOAbMWlii1c

[galvit]

galvit,Нифига себе одоробло!
уж лучше 100-граммовая классика + 2 запасных аккума

Это же вес брутто, чтоб знать сколько посылка весить будет - упаковка, зарядка, документы ..
а нетто он 170 грамм

вес моего E2370 - 115 грамм

[galvit]

Ну и полный абзац !!!!! кусайте локти!!!

Представляю супер защищенный телефон на 2 симки 


http://www.tinydeal.com/waterdustshockproof-pressureprotection-english-arabic-keyboard-mobile-cell-phone-azan-alarm-theft-track-laserlamp-p01zt07-p-11607.html

[Winny]

Рюшечки рюшечками... Звонить-то он умеет?

[VEAN]

Представляю супер защищенный...

всё бы хорошо, но клава арабская + русского нету = для повсяк-дневки не лучший вариант...
  но для жёстких походов вариант отличный

[galvit]

Клава латиница - факт, а на счет поддержки русского - неправ.

Multi-Language   :    English, Français, Español, Português, Bahasa Indonesia, Türkçe, Русский, العربية, हिन्दी

 

[Анатолий]

 VEAN, заманчиво но как это зарядка от батареек АА , там ведь наверно что-то еще естоь кроме этих самых АА, проблема не в АА а в в схеме подключения. И вообще а теме много офтопа. Вопрос в том как продлить время жизни батареи, надежность связи и длительность между зарядами

[Анатолий]

 

Если говорить о ударо-прочных, то видел по телику передачу ("гаджет-шоу" кажись называется), там их тестировали. Был самсунг, санио и ещё какой-то.... Самысунг самый крепкий оказался.

А по теме разговора - полностью согласен с Винни. Запасной аккум. - самый лучший выход. Если деньги есть, две-три штуки купил и всё.

Ещё есть такая тема. Знаю, что убитые аккумы под разные выды техники (в том числе и мобилы), которые нельзя найти в продаже, перепаковывают. Ёмкость перепакованного аккума - произвольная. То есть, по идее, можно ёмкость увеличить. Но это нужно по мастерским пройтись поспрашивать, а то самому делать - с электроникой ещё чё намутишь, так взорваться может...

Согласен, но нужна конкретная и формация

[Kollector]

darkness_kos,это возможно,но рискуешь получить одноразовый акумулятор

С чего это одноразовый?) Тупо такой самый аккум., корпус и электронику оставляют, а саму начинку (непосредственно, сам аккумулятор) заменяют.
Конечно, подробностей не знаю. Может сам телефон будет как-то "противиться" большой ёмкости. Но это, по идее, если и отобразится, то на некорректном отображении "палок" батареи.... Но это всё нужно более подробно узнавать...
Просто у самого была как-то нужда, так по нэту интересовался. Но обошлось, нашел новый...

надежность связи

Наклейки-усилители сигнала (что клеются под аккумулятор или ещё куда) - лохотрон. Просто фигня, которую придумали, чтоб денег заработать.

Из реального - это внешние антены с усилителем сигнала (внешне как автомобильные или теливизионные). Обычно покуются в глухие деревни. Методом научного тыка выбирается наилучшее место приёма сигнала на крыше дома, где и устанавливается.
Подключаются к "круглому" разьёму на мобильнике (на тыльной стороне; на многих мобилах там в корпусе заглушка стоит).

Или через адаптеры, модемы...
Чисто теоретически, можно на велик или на палатку прицепить)))

http://www.alltel.ru/magazin/antenny/

[кокос]

Владельцы различных устройств иногда испытывают определенные трудности при поиске информации о правильной эксплуатации аккумуляторов. Этому вопросу и посвящен данный краткий FAQ.
Все современные телефоны, смартфоны и КПК снабжены аккумуляторами на литиевой основе - литий-ионными или литий-полимерными, поэтому в дальнейшем речь будет идти именно о них. Эти аккумуляторы имеют замечательную емкость и сроки службы, но требуют очень жесткого следования определенным правилам эксплуатации.
Эти правила можно разделить на две группы:
1. Не зависящие от пользователя
2. Зависящие от пользователя.

В первую группу входят основополагающие правила заряда и разряда аккумуляторов, которые контролируются встроенным в аккумулятор устройством (контроллером), а также иногда дополнительным контроллером, располагающимся в самом устройстве. Эти правила просты:
1- Аккумулятор всю свою жизнь должен находиться в состоянии, при котором его напряжение не превышает 4.2 вольта и не опускается ниже 2.7 вольта. Эти напряжения являются показателями соответственно максимального (100%) и минимального (0%) заряда.
2- Количество энергии, отдаваемой аккумулятором при изменении его заряда от 100% до 0% - это его емкость. Некоторые производители ограничивают максимальное напряжени 4.1 вольтами, при этом аккумулятор живет подольше, но его емкость снижается примерно на 10%. Также иногда нижний порог повышается до 3.0 вольт с такими же последствиями.
3- Наибольшая долговечность аккумулятора достигается при примерно 45-процентном заряде, а при увеличении или уменьшении степени заряда срок жизни аккумулятора уменьшается. Если заряд находится в пределах, которые обеспечивает контроллер аккумулятора (см. выше), изменение долговечности не очень значительно, но все же.
4- Если в силу обстоятельств напряжение на аккумуляторе выходит за пределы, указанные выше, даже на непродолжительное время, срок его жизни драматически уменьшается. Такие состояния называются перезаряд и переразряд и являются очень опасными для аккумулятора.
5- Контроллеры аккумуляторов, предназначенных для разных устройств, если они (контроллеры) изготовлены с надлежащим качеством, никогда не позволяют напряжению на аккумуляторе во время заряда стать больше 4.2 вольта, но, в зависимости от предназначения батареи,могут по-разному ограничивать минимальное напряжение при разряде. Так, в аккумуляторе, предназначенном для, скажем, шуруповерта или моторчика модели автомобиля, минимальное напряжение скорее всего будет действительно минимально допустимым, а для КПК или смартфона - повыше, ибо минимального напряжения 2.7 вольта может просто не хватить для работы электроники девайса. Именно поэтому работу аккумулятора в сложных устройствах типа телефонов, КПК и т.п. работу встроенного в сам аккумулятор контроллера дополняет контроллер в самом устройстве.

Во вторую группу входят правила эксплуатации, на которые мы с вами можем влиять, тем самым значительно увеличивая или уменьшая срок жизни аккумулятора. Эти правила следующие:
1- нужно стараться не доводить аккумулятор до минимального заряда и тем более до состояния, когда машинка сама выключается, ну а если так случилось - зарядить аккумулятор как можно скорее.
2- не нужно бояться частых подзарядок, в том числе и частичных, когда полный заряд не достигается. Аккумулятору это не вредит.
3- вопреки сложившемуся у многих пользователей мнению перезаряд вредит литиевым аккумуляторам не меньше, а даже больше, чем глубокий разряд. Контроллер конечно контролирует максимальный уровень заряда, но есть одна тонкость. Хорошо известно, что емкость аккумуляторов зависит от температуры. Так, если например мы зарядили аккумулятор при комнатной температуре и получили заряд 100%, то при выходе на мороз и остывании машинки, степень заряженности аккумулятора может снизиться до 80% и ниже. Но может быть и обратная ситуация. Аккумулятор, заряженный при комнатной температуре до 100%, будучи немножко нагрет, станет заряженным, скажем, до 105%, а это для него очень и очень неблагоприятно. Такие ситуации встречаются при эксплуатации машинки, длительное время находящейся в кредле. Во время работы температура девайса и вместе с ним аккумулятора повышается, а ведь заряд уже полный...
В связи с этим правило гласит: если Вам необходимо работать в кредле, сначала отсоедините машинку от зарядки, поработайте на ней, а когда она выйдет на "боевой" режим - подключайте зарядку.
Кстати это правило также касается владельцев ноутбуков и прочих гаджетов.
4- Идеальные условия для длительного хранения аккумулятора - это нахождение вне девайса с зарядом примерно 50%. Исправный аккумулятор при этом не требует заботы о себе месяцами (порядка полугода).

И напоследок еще немного информации.
- Вопреки сложившемуся мнению литиевые аккумуляторы, в отличие от никелевых, почти не обладают "эффектом памяти", поэтому так называемая "тренировка" нового литиевого аккумулятора практически не имеет смысла. Для собственного успокоения достаточно один-два раза полностью зарядить-разрядить новый аккумулятор, в основном для калибровки дополнительного контроллера.
- Владельцы устройств знают, что можно заряжать батарею как от зарядного устройства, так и от USB. При этом зачастую вызывает недоумение невозможность зарядки от USB. Дело в том, что по "закону" USB-контроллер должен отдавать периферийным устройствам, подключенным к нему, ток около 500 ма. Однако бывают ситуации, когда либо сам контроллер не может обеспечить такой ток, либо устройство подключают к USB контроллеру, на котором уже висит какая-то периферия, потребляющая часть мощности. Вот и не хватает тока для зарядки, особенно если аккумулятор разряжен слишком сильно.
- Литий-содержащие аккумуляторы ОЧЕНЬ НЕ ЛЮБЯТ ЗАМОРАЖИВАНИЕ. Всегда старайтесь избегать пользования машинкой на сильном морозе - увлечетесь - аккумулятор придется менять. Ну конечно если Вы достали машинку из теплого внутреннего кармана куртки и сделали пару заметок или звонков, а потом положили зверька обратно - проблем не будет.
- Практика показывает, что литиевые батареи (не только аккумуляторы) снижают свою емкость при уменьшении атмосферного давления ( в высокогорье, в самолете). Вреда батареям это не приносит, просто нужно учитывать данный факт.
- Бывает, что после приобретения аккумулятора повышенной емкости (скажем 2200 ма-ч вместо штатного 1100 ма-ч) машинка через пару дней пользования новым аккумулятором начинает странно себя вести: виснет, отключается, зарядка аккумулятора вроде происходит, но как-то странно и т.п. Не исключено, что ваше зарядное устройство, которое с успехом работает на "родном" аккумуляторе, просто не в состоянии обеспечить достаточный ток зарядки аккумулятора большой емкости. Выход - приобретение зарядного устройства с бОльшим отдаваемым током (скажем 2 ампера вместо прежнего 1 ампера).
Материал взят с сайта www.topnokia.ru
вот вам докладный материал об аккумуляторах