Bike2work: черниговские реалии

[galvit]

Купил вел месяц назад. Почти везде теперь на веле (если погода позволяет). Я СПД и как волка меня ноги кормят. За день без покатушек минимум 30 км наматываю (данные с велокомпа). А с подорожанием стоимости проезда в общественном транспорте, буду и дальше мотаться на веле по работе. Но условий естественно никаких в офисах нет. Благо мне не приходится сидеть на одном месте более 1-2 часов кровать не надо. А если минут на 15-20 то пристегиваю вел к столбу у входа в зданния.   

[Fan]

А если минут на 15-20 то пристегиваю вел к столбу у входа в зданния.  

Если пристёгивать вел замком(даже 15-20минут) он должен быть постоянно в поле зрения. Иначе придётся ездить обществинным транспортом.

[Nemez]

если есть на работе кровать, душ и еще денег хватает на закусь и водку, то можно вообще никуда не ездить. Поработал, бахнул, поспал, поработал, бахнул, поспал и всё на одном месте. Мечта!

[Gastello]

Я практически всегда ежжу на роботу велом ( если погода и сачувствие нормальные ). душа нет, но есть где ставить вел, тоесть крюки на которые его можна подвешивать. вот и сейчас дописываю и еду на работу

[Goofball]

Я езжу на работу на велике, если позволяет погода и не намечаются дожди. Ехать 10 минут. Пешком иду 30 минут. Пристегиваю его на стоянке авто к забору. На работе естественно душа нету, поэтому везу с собой полотенечко и там в кабинете переодеваюсь, вытираюсь и свеженький приступаю к исполнению обязанностей Стараюсь быстро не ехать на работу, чтобы не быть сильно мокрым

[Миллионер]

Я велик для этого и купил, чтоб на работу ездить.
3,260 км еду за 7-8 минут. Место для переодевания и хранения есть в конторе. Очень удобно смотаться по городу куда-нить. На обед домой ежжу - успеваю даже на диване полежать после трапезы.
Сначала коллеги немножко офигели в приятном смысле слова, а директор идею одобрил. Своим примером пока никого не заразил, но агитацию веду активно.
В городе привязуваю вел к перилам всяким, столбам. Попыток "прихватизации" небыло, хотя пару раз кидал его просто так или ключик в замке оставлял.

[Winny]

В городе привязуваю вел к перилам всяким, столбам. Попыток "прихватизации" небыло, хотя пару раз кидал его просто так или ключик в замке оставлял.

Лучше на авось не надеяться. И пристёгивать надо таким образом, чтобы тросик замка обхватил хотя бы раму и заднее колесо. Только за колесо - абсолютно неправильно, т.к. эксцентрики на современных велосипедах позволяют отстегнуть колеса в несколько секунд без какого-либо инструмента.

[serega-k]

Лучше на авось не надеяться. И пристёгивать надо таким образом, чтобы тросик замка обхватил хотя бы раму и заднее колесо. Только за колесо - абсолютно неправильно, т.к. эксцентрики на современных велосипедах позволяют отстегнуть колеса в несколько секунд без какого-либо инструмента.

Но в таком случае можно остаться без переднего колеса 

[Nemez]

Велосипедные замки перекусываются кусачками меньше, чем за 1 с.
Не имею замка и велосипед нигде не оставляю.

[Winny]

Но в таком случае можно остаться без переднего колеса 

Если выбирать из двух зол, то переднее колесо будет дешевле. Правда, заднее снять немного сложнее.

Может быть, я и параноик, но пользуюсь я вот таким девайсом:

Замок Sigma Sport Protector 400

Удобный двухсторонний ключ, длина скобы 80см, диаметр 12мм, длина замка 26см, закрывается с двух сторон, замок изготовлен из гальванизированной. нержавеющей стали, ориганальный дизайн

+

стальной трос длиной 180 см, что в сумме позволяет заблокировать заднее колесо, закрыв замок на раме и колесе, и пристегнуть байк к чему-то недвижимому, одновременно продев трос через переднее колесо.

При этом байк остаётся в пределах моей видимости или не остаётся без присмотра более, чем на 5 минут. По крайней мере скатать в веломагазин теперь мона без напряга

Велосипедные замки перекусываются кусачками меньше, чем за 1 с.
Не имею замка и велосипед нигде не оставляю.

Могу поспорить, что такой трос и тем более замок за секунду ты кусачками не перекусишь. К тому же мало кто по городу ходит с такими мощными автомобильными кусачками. Подобные устройства (замки) предназначены для того, чтобы сохранить велосипед кратковременно. После пары-тройки первых апгрейдов велосипед тоже нигде не оставляю, но замок и трос есть

[Миллионер]

Замок использую почти самый простой, как говорится, от чесных людей. Ведь и вправду, колесо снимается за считанные сек. То же самое  - седло и прочие мелочи. В идеале - не оставляйте вел без присмотра!

[Nemez]

Winny, а мы его не кусачками, а болторезом.
О!

Длина 500мм.

[Winny]

Nemez, я имел в виду примерно такую хрень. Дык вот сомневаюсь, что человек с таким девайсом очутится возле моего велосипеда за 5 минут моего отсутствия. При этом велосипед ставится не в тёмном переулке. Последние разы юзал, когда ставил у "Велоэкстрима". Пару раз приковывал к батарее в художественном музее . Ещё замком пользовались, когда пили пивас, а велосипеды находились у входа в кабак всё время в поле нашего зрения. А ваще было бы любопытно, способен ли этот болторез перекусить 12 мм закалённой стали

[Alex Goz]

Я регулярно з березня по грудень, за дуже рідкими винятками, їжджу на роботу, дистанція 5-6 км (залежно від маршруту), правда я їжджу в об'їзд, якщо дозволяє час - 12,5 км. Для зберігання вела в мене є спеціальний бокс(гараж). Переодягаюсь в своєму кабінеті, замість душу витираюсь вологим рушником. На вулицях вел без нагляду лишаю на дуже короткий час 1-2 хв примкнутим на замок.

[Nemez]

12мм - элементарно.
Если бы я тырыл велики, именно с таким бы и ходил. И как раз возле велогамазинов.

Чел оставил вел под подъездом на 10  мин. За это время сняли переднее колесо, седло с глаголом, выбили спицы на заднем (были гайки, ключа не было), порвали провода велокомпа, раздолбали заднюю перекидку. Хорошо хоть он их не встретил, а то и его бы на запчасти разобрали.