Шоссейный Велосипед. Ограниченный Бюджет (10 000 UAH max, 8 000 UAH желательно)

[PerpetuumMobile]

Вот так вот.

Решил купить шоссеный велосипед. Есть горный на котором я изрядное количество км прошлым летом намотал, но хочется двигатся дальше.

Значит рассчитываю на 8 000, но если напрячься смогу выложится и на 10 000.

На данную минуту в глаза бросились две модели.
01. Giant SCR 1 2012 http://www.giant-bicycles.com/ua-ua/bikes/model/scr/11079/54424/
02. Bergamont Dolce 4.2 http://www.bergamont.de/Bike.aspx?bikID=46260

Есть сомнения касательно их наличия в Черниговских веломагах, но касательно Giant есть больше надежд, ибо в Чернигове присутсвует официальный дилер. И по моим сведениям данная модель будет продаваться на территории Украины в 2012 году.

От участников форума хочу знать следующее:
01. На сколько хороши данные велосипеды сами по себе (характеристики можно найти по указанному адресу)
02. На сколько они хороши в сравнении друг с другом (на сколько один хуже другого)
03. Какие другие варианты кроме этих двух мне стоило бы рассмотреть в пределах допустимой суммы денег (хочу как можно легче, чтобы хотя бы вилка карбоновая была)

Пока что всё. С нетерпением жду советов.

[Fan]

На данный момент у оф. дилера в наличии есть   TCR 2 2011года
Стоимость - 10тыс с хвостиком
Рама естественно люминь
Карбоновая вилка  c алюминиевой рулевой трубой
Оборудование Shimano Tiagra 2х9 скоростей, то есть на группу выше тех велов что в первом посте.
Компоненты Giant Connect
ростовку не помню, вроде М
Заявленный вес в сборе 8,8 кг (без педалей, размер M ) в реале может отличатся.


Ща придут шоссейники и насоветуют какая нужна ростовка, геометрия и т.д и т.п

[shcherbakoff]

Имея на руках такую сумму надо сидеть у монитора и терпеливо листать барахолы.
Определи какая ростовка тебе надо и ищи, ищи,ищи.
Не делай ошибку, не покупай новый шоссейник откровенно начального уровня, если ты можешь за эти же деньги взять карбон+ультегра, но б/у!

[PerpetuumMobile]

У меня в наличии горный велосипед Giant Boulder 2 ростовка L. M точно непокатит.

Если  Giant TCR 2 c ростовкой L имеется в наличии, тогда можно и подумать о покупке. Хотя я сомневаюсь что он там до августа простоит (а это как раз когда я собираюсь его покупать). Хотя кто его знает. Может повезёт?

Касательно оборудования - на моём горном стоит всё самое базовое (как Вы наверное и сами знаете). Чувствовал себя довольно таки комфортно на нём. В день по 150 км бывало делал по шоссе и грунтове. К чёрты на рога не забирался, правда, на нём. Ну и ладно. Больше люблю гладкую езду.

Ага. Отвлёкся. В общем оборудование фактор не критический. До тех пор пока оно более-менее качественное. В целом то на Giant SCR 1 тоже вроде бы приемлемое? В конце концов его то я могу поменять на следующий сезон (частично, хотя бы).

Волнует удобность и вес как следствие. Но я думаю за 10к найти что то легче чем 9.6 киллограмм и ростовкой L будет довольно трудно (или я ошибаюсь?).

А шоссейники приветствуются в любое время! Мне советы не помешают. Благо до Августа ещё могу полезных советов наслушатся (если они действительно полезны)

Чувствую внутреннюю тягу к велосипедному спорту и думаю на данной покупке останавливатся не буду. Продолжение, как говоится, следует.

[PerpetuumMobile]

Имея на руках такую сумму надо сидеть у монитора и терпеливо листать барахолы.
Определи какая ростовка тебе надо и ищи, ищи,ищи.
Не делай ошибку, не покупай новый шоссейник откровенно начального уровня, если ты можешь за эти же деньги взять карбон+ультегра, но б/у!

Может совет и не плох, тем более времени до покупки у меня ещё целая куча. Но как то скептически отношусь к покупке подержанного велосипеда. Дело в том что я-то сам велосипедист "начального" уровня и покупка велосипеда "с рук" может обернутся для меня плачевно, ибо я не такой уж и експерт в велосипедах. не хотелось бы сделать покупку и потом столкнутся с неожиданными проблемами.

[Fan]

Не делай ошибку, не покупай новый шоссейник откровенно начального уровня, если ты можешь за эти же деньги взять карбон+ультегра, но б/у!

А еще можно поискать  б/у тыренное из-за бугра ( благо таких предложений предостаточно)  там ваще цена будет ооочень заманчивая   
"Картон" лучше покупать новый или у людей с "хорошей кармой" (то есть точно зная как, где и сколько использовался велосипед), как правило это знакомые велосипедисты которым вы доверяете или их друзья.

[PerpetuumMobile]

на момент написания данного поста знакомых людей увлекающихся велоспортом ровно 0. Откатался весь сезон сам под приятную музыку (в общем-то жаловатся не на что). Только в конце сентября 2011-го узнал о существовании данного форума. Теперь есть время обрести новые знакомства во время поездок участником которых я надеюсь быть а там как карта ляжет.

Ко всем читающим!

Какова вероятность приобретения подержанного карбонового байка за 10 000 в хорошем состоянии на сиём форуме?

[shcherbakoff]

Вот то есть если посмотреть форум шоссейников, то там всё вокруг тыреное и привезенное? Не смешите.
Покупка с рук не обернется плачевно, если не бросаться на первое попавшееся, а вдумчиво выбрать, как вариант -  консультируясь точно также на форуме.
покупка б/у техники абсолютно нормальный процесс
на тех же специализированных форумах можно отследить репутацию продавца, если он адекватный

в хорошем состоянии на сиём форуме

стремится в нулю но чудеса случаются

[Fan]

Вот то есть если посмотреть форум шоссейников, то там всё вокруг тыреное и привезенное? Не смешите.

Я имел ввиду, что с целью экономии денег, как вариант, можно поискать и купить краденый б/у вел( не сочтите за совет), а не то что все б/у велосипеды которые предлагают в нете ворованные.

[VEAN]

не могу ничего обоснованно посоветовать, но интересует один наводящий вопрос:
для каких задач ты хочешь купить шоссейный велосипед? зачем? 

[PerpetuumMobile]

не могу ничего обоснованно посоветовать, но интересует один наводящий вопрос:
для каких задач ты хочешь купить шоссейный велосипед? зачем?  

Вопрос ставитв тупик, но попробую ответить: кататься много и быстро. Каждый день минимум 50 км и 100-150км в выходные. Люблю быструю езду. Конечно с шоссейный велосипедом места, где можно покататься, существенно ограничены, но в случае если мне захочется поехать в какую-нибудь задницу - у меня есть горняк.

ЗЫ Я думаю если шоссейник будет хороший (если удастстся купить подержанный карбон и при этом не лохануться) то 200 км в солнечный летний день тоже не проблема.

[Buggorr]

Вопрос ставитв тупик, но попробую ответить: кататься много и быстро. Каждый день минимум 50 км и 100-150км в выходные. Люблю быструю езду. Конечно с шоссейный велосипедом места, где можно покататься, существенно ограничены, но в случае если мне захочется поехать в какую-нибудь задницу - у меня есть горняк.

ЗЫ Я думаю если шоссейник будет хороший (если удастстся купить подержанный карбон и при этом не лохануться) то 200 км в солнечный летний день тоже не проблема.

посмотри на сайте Пелотон, там много чего продают и нового и б/у.

[PerpetuumMobile]

посмотри на сайте Пелотон, там много чего продают и нового и б/у.

Да. Вчера наткнулся на этот сайт. Каждые день новые предложения. Буду отслеживать регулярно на предмет желаемого результата.