Левый шатун дальше от пера ...

[Fan]

Левый шатун(по сравнению с правым) дальше от пера на 2мм. Шатуны  Shimano SLX , Каретка 68, стоят два спейсера ,линия цепи (chainline)-в норме.
Интересно , в чём причина? И главный вопрос может ли это повлиять на износ подшипников?

[Nemez]

И главный вопрос может ли это повлиять на износ подшипников?

Конечно повлияет. Когда будешь раскручивать ось до 500 тыс.об/мин., при мощности 1147 Нм, из-за разбалансировки подшипники начнут свистеть, а со временем стучать.

[Fan]

Nemez , та все уже поняли что остроумия тебе не занимать  , Может всё же выдвинеш теорию о асимметричности шатунов(тока плиз без подколок)

[Nemez]

[off]Не остроумие - тупейшая глупость, тем более очень предсказуемая. Может, кто-то ещё не понял, а только догадывается.

Возможно, дело вовсе не в разнице расстояний в 2 мм, а в твоём восприятии этой разницы? Почему тебе так важно, чтобы шатуны стояли равноудалённо от перьев рамы? [/off]

По теме: ХЗ, смотреть надо. Теорий много, все описывать - жалко времени.

[Fan]

Возможно, дело вовсе не в разнице расстояний в 2 мм, а в твоём восприятии этой разницы?

У меня вполне нормальное зрительное восприятие данной неровности  старые шатуны стояли равноудалёно, новые - нет. 

Почему тебе так важно, чтобы шатуны стояли равноудалённо от перьев рамы? [/off]

Я бы не сказал что для меня это очень важно, меня больше интересует почему они так стали , ведь установлены они правильно.

[Nemez]

Поиграйся спейсерами, может не туда поставил? Или они вообще не надо.
Я свои выкинул, и всё отлично, правда у меня система и каретка не шимаНО.

[Fan]

Поиграйся спейсерами, может не туда поставил? Или они вообще не надо.

В том то и дело,  спейсеры стоят правильно( 1 слева , 1 справа) Если хоть один из них убрать будет торчать ось. Если добавить один справа - будет искривлена линия цепи.

[Nemez]

В Sram фиксируется ось на левой чашке, правый подшипник служит как направляющий оси. Тоесть основная регулировка производится на левом подшипнике.
У меня ось вышла на 1 мм из подшипника. Чейнлайн идеальный, разница в зазорах между перьями и шатунами 0,4 мм.

Будет торчать ось, пусть торчит. Вам шашечки или ехать?

[Fan]

В Sram фиксируется ось на левой чашке, правый подшипник служит как направляющий оси. Тоесть основная регулировка производится на левом подшипнике.

Sram меня не интересует

Будет торчать ось, пусть торчит. Вам шашечки или ехать?

Спейсеры убирать однозначно нельзя ( у меня каретка 68 - без них никак) Чтобы шатуны стали равноудалёнными надо ставить второй спейсер справа . Но тогда искривляется чейнлайн.

[Nemez]

Sram меня не интересует

Форум не для тебя одного-единственного.

[Fan]

Nemez если ты пишешь ответ по теме в которой речь идёт о шатунах Shimano , зачем описывать Sram?

[Nemez]

Есть замечательный термин - Аналогия (др.-греч. ἀναλογἰα — соответствие, сходство) — подобие, равенство отношений; сходство предметов (явлений процессов) в каких-либо свойствах, а также познание путём сравнения. Между сравниваемыми вещами должно иметься как различие, так и подобие; то, что является основой ...........бла-бла-бла

©wikipedia

[Fan]

В Sram фиксируется ось на левой чашке, правый подшипник служит как направляющий оси. Тоесть основная регулировка производится на левом подшипнике.

У Shimano тоже самое,  только не пойму как применим этот пример аналогии в моём случае ?