Помогите с выбором велокомпонентов

[Fan]

Это уже из области очумелых ручек. Зажимать надо всё прочно, чтобы предотвратить какое-либо разбалтывание из-за вибрации.

На самом деле ,всё достаточно просто, я зажимаю с таким усилием, что даже и не знаю как надо "колбасить" чтобы ручка разболталась

очень велика вероятность порвать цепь, либо провернуть её на кассете.

Порвать цепь при сильной нагрузке - эт запросто, а вот, провернуть цепь на  кассете - это в смысле сломать зубья

[Winny]

провернуть цепь на  кассете - это в смысле сломать зубья

нет, не ломает, а проскакивает

[Alata]

нет, не ломает, а проскакивает

Если есть:
- хороший износ цепи, касеты
- вибрация на кочках
- слабая пружина на заднем переключателе
такой вариант проскакивания возможен.

Касаемо апгрейда:
На расходники советую учитывать один важнейший фактор "ЖАБА". Покупай только то, что в последствии не жалко будет испольовать по назначению (Жалко терять товарищей на покатушках, которые раскормили свою "жабу" и теперь должны чаще остаються дома...).

Цепь использую BBB, откатала куда больше Shimano (в стоке на  Wahoo), но износ в 3 раза меньше.
Касета SRAM PG830 - визуально заметен износ звезд, проехал 4,5к км.

Fugitive (на правах Alat-ы  )

[Виталий]

Жалко терять товарищей на покатушках, которые раскормили свою "жабу" и теперь должны чаще остаються дома...

На счет Жабы, мне ето не грозит - если есть желание, то даже сам кататься поеду, и пофигу Deor у меня или XTR ! Просто подсоберу вел, которого мне года на два, думаю, будет достаточно, а может и более...

А насчет кассеты, то мне просто было интересно как шоссейная раскладка зубьев поведет себя в Яловщине, скажем, - там ведь каждая следующая звезда на один зуб больше, а на байковской сначала на два, а там и на три. Тоисть, слетев с горы так километриках на пятидесяти, удобно и реально ли будет влететь сразу же на такую же гору на шоссейной кассете?

[3pac]

Тоисть, слетев с горы так километриках на пятидесяти, удобно и реально ли будет влететь сразу же на такую же гору на шоссейной кассете?

Мне кажется, если ездить на мтб по всякому го*ну по пересеченной местности, то шоссейная кассета будет не кстати, т.к. нужно резко менять набор звезд. А если кататся в более спокойном ритме, то став шоссейную. Я когда по городу еду, то я вобще через одну переключаю, т.к. скорость меняется очень резко.

[Виталий]

Наверно, само функционально иметь две пары колес - одна с кассетой МТБ и резиной злой на 2,3, а вторая с кассетой шоссейной и резиной 1,1. 

[Fan]

Наверно, само функционально иметь две пары колес

Самое функциональное решение - иметь два велосипеда 

[Виталий]

Кстати, будет ли работать кассета SRAM  и переключатель SHIMANO?

[knp25]

Кстати, будет ли работать кассета SRAM  и переключатель SHIMANO?

вот тут написано что будет . http://tinyurl.com/2ejssnu "Посадка кассет Шимано и СРЭМ одинакова, как и растояния между звёздами у аналогичных моделей."  Другое дело, что связка переключатель и манетка должны быть совместимы между собой, и шимано-манетка не будет нормально управлять срэм-переключателем.

[Winny]

Кстати, будет ли работать кассета SRAM  и переключатель SHIMANO?

Будет. У меня "кассета SRAM и переключатель SHIMANO".

[Fan]

У меня "кассета SRAM и переключатель SHIMANO".

Таже фигня, всё работает .

[Виталий]

Появились, наконец то, деньги на эти компоненты. Но встал перед дилемой - какие тормозные ручки всетаки взять    Avid Speed Dial 7 или Shimano XT  M770? Что лучше?

[Виталий]

Детальки пришли наконец то Единственный вопрос: руль длинной аж 68 сантиметров , может укоротить? И какая длинна есть оптимальной? Я так понимаю, что ширина руля и ширитна плечей есть вещи взаимосвязаны. Кто что скажет?

[Winny]

Насколько я знаю для шоссе оптимально по ширине плеч. Для КК - чуть шире. Для ДХ - ещё шире.